活性炭吸附催化燃烧设备的用途
适用于处理常温、大风量、中低浓度、易挥发的有机废气,可处理种类包括苯类、酮类、酯类、醛类、醚类、烷类及其混合气体。
首先有机废气经干式过滤器去除部分粉尘颗粒物,然后将符合吸附条件的有机废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化,净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套,当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态,脱附再生系统采用在线脱附再生,也可采用离线脱附再生,即吸附过程为连续式处理工艺,在备用吸附装置投入使用同时,饱和吸附箱则进行脱附工作,脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。
催化燃烧技术的产生及发展概况
我国古代以发酵的方法酿酒和制醋,成为人类利用生物催化剂或催化剂的开始。直到18世纪,才出现了有关非生物催化的应用与研究。1740年,英国医生Ward,硫磺和硝石一起燃烧制***;1746年,Roe,J铅室代替玻璃容器,对Ward的方法进行了改进,这是工业上采用CO催化剂的开始;1806年,法国的Clement,N.和Des-ormes,C.B.阐明了在氧化氮作用下,SO2转化成SO3的机理;1816年,英国化学家D***y,H.发现铂能促进和醇蒸汽在空气中的氧化。
1836年,贝采尼乌斯(J.J.Berzelius)提出了"催化"和"催化剂"的概念,于是人们对催化现象的观察和系统研究也于19世纪开始了。1895年奥斯特瓦尔(W.Ostwald)从理论上推断出了"在可逆反应中,催化剂仅能加速化学反应,而不能改变化学平衡"而获得了1909年度的诺贝尔化学奖。20世纪初,催化合成氨技术的工业化,使催化原理的研究出现了一个高峰,也可以说是催化化学中的里程碑。
1913年哈伯(F.Haber)等人利用天然磁铁矿,发明了双促进熔铁氨合成催化剂,利用原料气循环使用的流程,实现了合成氨的大规模工业生产。在此后的半个多世纪,多相催化工业技术经历了40年代末至50年代初的石油炼制技术的大发展(如催化裂化、加氢裂解、催化重整和异构化等);70年代至80年代,是石油化工的大发展阶段(如新型择形Z***-5分子筛催化剂用于异构化、歧化和芳烃化过程等);特别是进入90年代以后,出现了环境催化技术的大发展,例如催化消除氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、可挥发性有机组分(VOCs)的催化氧化。
催化燃烧介绍
催化燃烧主要利用催化剂将需要处理的废气当中的可以燃烧的物质,在一种较低温的情况下进行氧化以及分解的一种方法。在整个催化净化过程中,催化剂扮演的角色是用来降低化学反应的活化能,从而使反应条件更有利于可以控制的目的。 借助催化剂的作用可以有效地使废气在较低的温度条件下进行起燃,从而发生无焰燃烧,然后净其氧化分解为无害的二氧化碳和水,并释放出大量的热能,这样就可以达到去除废气当中的***物质的,净化废气。
这种处理方式所需要辅助燃料比较少,能量消耗比较低,在处理设备设施的所需要的体积较小。操作简单、安全、净化,非常适合化工、喷漆、绝缘材料、涂装生产等行业的应用。催化燃烧的处理温度一般是根据废气而定,废气不同在处理温度上面也不一样,温度一般在250℃-500℃左右。在处理方式上面正常的流程有三个步骤:吸附、脱附、燃烧三步。
简单点来说都是利用活性炭吸附原理,先让活性炭吸附有机废气,让吸附完废气的活性炭通过高温气流再将其进行脱附。这样就可以使活性炭反复地循环进行吸附和脱附,脱附下来的废气会进行浓缩处理,然后进入到催化燃烧室进行分解并释。经过催化燃烧处理之后的废气一部分符合标准排放到大气当中,另一部分回到吸附床上供活性炭脱附使用,这样可以更好的提供吸附脱附催化的热量,而且节能环保。
催化燃烧设备原理vocs有机废气治理
催化燃烧设备也叫着燃烧装置,都是用来处理废气的一种设备。该设备主要有热交换装置、燃烧室、催化反应设备、热回收系统和烟气排放设备等部分构成。该设备需要借助催化剂,从而才能将有机废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,其它工作原理和流程可以分为以下三种。
1、预热式
这种属于比较基本的流程工艺,由于催化剂都有一个主要原理是有机废气的温度在100℃以下并且浓度较低的情况下,这种情况热量一般是不能自给的,因此需要在进入反应器之前,需要在预热室内对其进行加热升温。一般所采用的预热方式主要有煤气或电加热,这二种方式可以将废气升温到催化反应所需要的起燃温度,从而达到燃烧氧化分解的目的,燃烧氧化后的气体在热交换器内和没有处理的废气进行热交换,从而可以回收部分的热量。
2、自身热平衡
有机废气温度比较高而且有机物的含量也比较高,在通常情况下只需要在催化燃烧设备的燃烧室中,用电加热器供起起燃,然后再由交换器进行回收部分净化过的气体所产生的热量。这种的好处是在正常操作下就可以维持住热平衡,不需要额外补充热量。
3、吸附
这种方式主要用来处理大流量、低浓度、低温度的有机废气。这种废气当采用催化燃烧来进行处理时需要消耗掉大量的燃料,通常处理节约燃料角度来考虑,可以行采用吸附的方式将废气吸附到吸附剂,比如我们所熟知的活性炭等。吸附后进行浓缩,再通过热空气吹扫,使其脱附变成浓度较高的气体后再进行燃烧分解,这种方式也是不需要额外的补充热量可以正常的运行。
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