工程塑料在汽车行业中的应用地位

工程塑料在汽车行业中的应用地位 发达***将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，目前德国汽车用量，占整车用料的15%以上。除英国路虎外，兰博基尼、奔驰SLR、宝马i系等众多车型大范围地采用更为***的车用工程塑料。甚至有***预言，未来新材料的创新应用可能颠覆传统汽车。 北京市化学工业研究院研发中心总工程师钱志国介绍，以塑料件代替金属材料部件，不仅能够减轻车重，降低燃油消耗和排放，还可以提高汽车的动力、舒适性及安全性，所以其广泛应用在汽车动力及底盘系统、内外装饰件、汽车电子等部件上。

为什么塑胶原料透明,有些塑料却不透明?

为什么有些塑胶原料透明，有些塑料却不透明？ 生活当中比较常见的包括塑料袋、瓶子等，一般透明的瓶子底部都会有一个图标，而图标的旁边就会有一串标明塑料的字，如美国伊士曼、PS、LD美国伊士曼petg、HD美国伊士曼petg、美国伊士曼petgT等，这就证明瓶子是用透明塑料做成的。 另外塑料也分塑胶原料和工程塑料，一般来说塑胶原料使用的是透明材料，而工程塑料使用的是不透明材料，但也不是，有些可以做成不透明，有的也可以做成透明。 塑料是否透明，可以参考晶体和非晶体的概念，一般来说晶体是非透明的、非晶体是透明的，但如果晶体颗粒细小，小于可见波长范围，晶体也可以是透明的。

petg的介绍跟组成热塑性聚酯弹性体

petg的介绍跟组成 热塑性聚酯弹性体petg是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物；其中聚醚软段和未结晶的聚酯形成无定形相，聚酯硬段部分结晶形成结晶微区，起物理交联点的作用。热塑性聚酯弹性体具有橡胶的弹性和工程塑料的强度，与橡胶相比，它具有更好的加工性能和更长的使用寿命；软段赋予它弹性，使它像橡胶；硬段赋予它加工性能，使它像塑料，与工程塑料相比，同样具有强度高的特点，而柔韧性和动态力学性能更好。 petg是含有聚酯硬段与聚醚软段的嵌段共聚物。它结合了工程塑料的高强度和橡胶的高弹性，不需要通过硫化过程来保证性能，相对其他弹性体材料，聚酯弹性体从低温到高温性能变化很小，从而能在整个操作温度范围内有着更加稳定的性能表现 热塑性聚酯弹性体(petg)又称聚酯橡胶，是一类含有PBT(聚对苯二甲酸酯)聚酯硬段和脂肪族聚酯或聚醚软段的线型嵌段共聚物。petg兼具橡胶优良的弹性和热塑性塑料的易加工性，软硬度可调，设计自由，是热塑性弹性体中倍受关注的新品种。 商业化的petg主要包括以聚聚醚为软段的以杜邦Hytrel?为代表和以含脂肪族聚酯为软段以D***公司Arnitel?为代表的两类；以聚聚醚为软段的petg应用为广泛。商业化的petg的硬度范围从30ShoreD到80ShoreD，恰介于硫化橡胶和塑料之间。与橡胶相比，它具有更好的加工性能；与塑料相比，它具有更好的柔韧性和动态力学性能。petg强度高、耐曲挠、耐油、耐高温、耐压缩、耐辐射；长期使用温度范围为－50℃～＋135℃，不含***，不含卤素，符合欧盟RoHS指令。