造成塑件外观质量缺陷(如收缩等)或汽车配件模具结构问题(如分型面设置、浇口设置、模具寿命无法保证等问题);

汽车配件模具外观：汽车配件模具外观必须保证无锈迹、无撞痕、无残缺勤等模块缺陷;

汽车配件模具运输：汽车配件模具运输必须装上锁模片，包装坚固、防锈;

汽车配件模具资料：在汽车配件模具交货的同时，必须提供一整套汽车配件模具易损件和维修***参考资料。

模具排气不良: 查看有无冷料腔,或方位是否正确,关于型腔 较深的模具,应在欠注的部位增设排气沟槽和排气孔,在合模面上可 开设深 0.02 -0.04mm,宽度为 5-11mm 的排气槽,排气孔应设置在型腔的终究充填处.此外在工艺操作方面,可通过进步模具温度,下降打针速度,减小浇注体系阻力,以及减小合模力.

模具温度太低: 开机前有必要将模具预热至工艺要求的温度,若 模具温度升不上去,应查看模具水道规划是不是合理.

（1） 在R0.1-0.25毫米的情况下，切削刃圆角的锐度取决于切削刃的锐度。

（2） 砂轮表面应清理干净。

（3） 建议使用松软的粗粒砂轮。如WA46KV

（4） 每次研磨量（刀具）不应超过0.013 mm。过度磨削会导致模具表面过热，相当于退火处理，模具变软，大大降低模具寿命。

（5） 打磨时必须添加足够的冷却液。

（6） 打磨时，冲头和下模应固定牢固，并使用专用工装夹具。

（7） 模具的研磨量是恒定的。如果达到此值，冲头将被报废。如果继续使用，很容易损坏模具和机器。

（8） 打磨后，应使用磨刀石处理边缘，以去除过度锋利的边缘。

（9） 磨尖后，清洗、退磁、上油。