锌合金压铸在如今的生活生产中，已经运用得比较多了，但是由于各种各样的原因，锌合金压铸出现缺陷的现在是无法避免的，到底是什么原因造成锌合金的缺陷的呢？要怎么去进行处理呢？

出现缺陷的原因有很多，主要是包卷气体、浇口位置选择和导流形状不当、浇道形状设计不良、内浇口速度太高、排气不畅、模具型腔位置太深、涂料过多，填充前未燃尽、炉料不干净以及机械加工余量太大等因素造成的。

生产锌合金压铸件过程中，需要生产不同的形状，锌合金压铸件无论是简单的还是复杂的都是适用的。生产适用的范围广，对于特别的造型也有重大的意义。锌合金压铸还具有生产速度快，高抗拉强度的优势。

压铸锌合金比同类似的压铸相比具有材料价廉、熔点低、耗能少、流动性及成型性好、铸件表面光整、适宜制造好的压铸产品等优势。现在的人们已经认识到,高质量和高稳定性的锌合金压铸件,采用高纯度的锌是必要的,对锌合金中杂质要进行严格的限制。

正因为锌合金压铸件有这么多的优势，才被广泛应用于各行各业的配件生产，才能得到更快速的市场发展。

对于***模来说,塑料制件精度为3级,重量为5克,采用硬化浇注系统,型腔数取4-6个;塑料制件为一般精度(4-5级),成型材料为局部结晶材料,型腔数可取16-20个;塑料制件重量为12-16克,型腔数取8-12个;而重量为50-100克的塑料制件,型腔数取4-8个。

对于无定型的塑料制件建议型腔数为24-48个,16-32个和6-10个。当再继续增加塑料制件重量时,就很少采用多腔模具。7-9级精度的塑料制件,型腔数较之指出的4-5级精度的塑料增多至50%.

锌合金压铸件由于具有密度小、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性，将更广泛地应用于航空、航天、轿车、机械等各职业。深受客户的好评。特别是在轿车工业中，为下降油耗进步动力运用率，用铝、镍合金铸件代替钢、铝铸件是长时刻的发展趋势。其间偏重处理无污染、操作简练的精粹技术，变质技术，晶粒细化技术及炉前快速检测技术。

为进一步材料功用、很大极限发挥材料的潜能，可开发铝合金材料，特别是铝铸件能够满足不同工况的功用要求；加强铝合金熔炼工艺的研讨，续铝合金压铸与揉捏铸造工艺及相关技术的开发研讨，完善铝合金熔炼设备及相关技术和工艺的开发研讨。