广州万创信息科技有限公司---自动扣费物流园收费系统。停车场道闸系统

停车管理系统的结构设计

1总体设计

智能停车管理系统主要由管理平台服务器、车辆出入口控制系统、收费系统、车辆引导系统、反向巡车系统、网络系统、布线系统等组成。通过各个系统功能组合，对车辆进出进行综合管理，形成自动或者人工值守控制的智能车辆管理系统。停车场道闸系统

2出入口系统设计

出入口控制系统主要是车辆进出停车场进行***识别、登记、收费、放行、防止砸车等处理，实现车辆出入管理功能。出入口控制系统主要包括设备:出入口控制闸机、出入口控制主机。***识别摄像机、出入口取卡、卡回收票箱、车辆综合信息显示屏、地感线圈等设备。

3车辆引导系统设计

车辆引导系统主要是通过红外感应探测器，自动识别停车场道闸系统，对车位是否已停放车辆进行感应并结合***识别摄像机进行精准***。如果停车位已被占用，红外探测器感应到后，探测器灯会由绿色变成红色，同时***识别摄像机能够检测到车位上***上傳车辆信息到平台。平台把信息发布到区域车位显示屏，显示剩余车位，无感停车停车场道闸系统，引导车主快速获取剩余车位信息。如果车主忘记停车位置。可以通过寻车终端查询，输入***信息，快速实现车辆***。车辆引导系统主要包括设备:***识别摄像机、红外感应探测器、车位引导显示屏、寻车显示查询终端机，网络系统等组成。停车场道闸系统

4联网管线设计

停车管理系统线缆设计需要对设备需要传输哪些信号，是否供电，供电类型进行充分的研究。一般线缆设计考虑以下几点 :

1 )设备联网线缆类型，网线- 般90米之内使用 ， 超过100米需要使用光纤进行组网传输。

2 )设备供电用电源线如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于设备供电传输 ，读卡器信号线RVVP6*1.0 ，控制器信号线RVVP4*1.0组成。

3)- - 般预埋管道采用SC20. 25组合， 根据穿线的数量确定管径。

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智能收费系统目前的市场需求大

一斱面公路交通领域大力推劢ETC 使用，2014年交通l运输部正式启劢***高速公路ETC联网工作;刡2015已实现***29 个省市联网;戔至 2016 年年底，ETC 与用车道已超过13000 条，用户数量突破4300 万;“十三亏”觃划中明确指出刡 020 年，车辆安装使用 ETC 比例大幅提升，公路客车ETC 使用率由2015年的 30%提高至 50%，农批市场停车场道闸系统，同旪提高***高速公路 ETC 车道覆盖率。停车场道闸系统

另一斱面ETC 逐步迚入城市交通应用，2016 年7月，***収改委呾交通l运输部収布的《推迚“于联网 便捷交通促迚智能交通収展的实斲斱案》，明确提出要加快 ETC 在城市停车中的推广应用。

2014年我国ETC市场规模10.51亿元，超预期9，000万元。由于2015年***大规模购进OBU等ETC相关设备，采购金额约占该年ETC市场规模的50%，促使行业规模呈现爆发式增长。未来***仍会作为 ETC 产品的重要下游客户之一，但出现类似于 2015 年集中式采购的概率不大，因此未来市场规模增长率将趋于平缓。2016 年该领域市场规模为22.40 亿元，2017 年达到29.79亿元。

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智能停车系统概述根据现场勘测，做出***识别配置

1. 实现功能：

? 出入控制：系统通过设立在汽车出入口的***识别，识别车辆的信息传输给控制器进行身份识别，然后根据系统设定的权限并结合图像识别作出“允许”或“禁止”通行的决定，对于“允许”的***，高清摄像机对其内容的输出口发出指令，控制道闸的起落，厦门停车场道闸系统，从而实现对合法车辆的进出的安全有效的控制。

? 系统主要控制两种车辆的出入：中心已登记的卡（月租车）和临时车。对于中心已登记和许可的车辆，通过高清摄像机指令打开道闸，并根据辅助的车辆探测器探测车辆进出的状态来决定道闸的关闭。同时，中心站记录该卡的进场的时刻，当该车辆出场的时候，计算该车辆进出场的时间长度，并根据相应费率计算该次停车的费用，同时减去该车辆数据库中保存的金额得出新的余额。如果余额不足，将提醒管理员向该车辆收取应付的停车费。对于临时车，高清摄像机只允许进入而不允许出场，临时车辆外出时，高清摄像机向出口岗亭的管理员发出提示，有管理员向该车辆收取停车费，然后才能开闸放行。停车场道闸系统

? 图像对比，查询报表，卡片管理等。

2. 系统设备：

? 智能道闸：

? 车辆检测器：置于停车场出入口；

? 入口高清摄像机、出口高清摄像机；停车场道闸系统

? 入口双层显示屏及语音、出口双层显示屏及语音；

? 停车场管理主机：置于管理中心，指挥监控停车场自动化系统工作；

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