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智能停车场道闸系统说明：

1）车辆进入：

①、车辆驶入***摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。园区停车场道闸系统

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。

④、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。

2）车辆离开：

②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。

⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。园区停车场道闸系统

⑥、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。

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智能道闸和普通道闸的区别

1、智能化设计

智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对***和过往车辆造成的伤害。另外挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企***门口，来管理车辆的出入。园区停车场道闸系统

2、自动管理

智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷l卡管理系统)实行自动管理状态。

1、根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等；2、道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。园区停车场道闸系统

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。

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了解停车场道闸的选购方法：

1电动机减速器是蜗轮减速器还是齿轮减速器？

蜗轮蜗杆减速机构是一种简单的减速机构，可以将电机转速一次降到栏杆运行的低速，而且成本很低。但被批评的是它的效率太低，不足50%。可以说，电动机输出的大部分驱动能量都消耗在这个减速环节。直接的结果是电机的温度非常高，在稍高的温度环境下会发生冲击。此外，低效率意味着高损耗，而且一直难以提高停车场护栏的使用寿命。标准的多级齿轮减速器是完全不同的。工艺成熟，效率l高（90%以上），基本无发热。关键是使用寿命长，长期使用多年没有问题，而且价格上涨了。园区停车场道闸系统

2电机控制是否采用变频技术？

变频技术可以使电机的运行速度和转矩可控。换言之，交流电机只摆脱两种状态：开和关。用于停车场护栏，能使护栏动作过程具有理想的加减速连续过程，使栏杆动作更加柔和、流畅、美观，减速器冲击力降低90%。大大提高了整机的质感和寿命，而且变频技术的高l效可控性降低了电机的温升。不再有夏天电机热、罢l工频繁、需要开门散热的尴尬。

3屏障的工作温度范围是否足够？

对于户外工作的道闸，工作温度范围是直接影响其工作稳定性的关键因素之一。室外应用必须留出更宽的温度范围，以确保安全使用。夏季太阳暴晒时，虽然***高温度只有40℃左右，但屏障外壳的内部温度已经接近60℃。宽温机有足够的裕度，不会引起任何问题。否则，电机将受到热保护或烧毁，无法正常工作。园区停车场道闸系统

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