广州万创信息科技有限公司---测车长道闸系统。无感停车物流园识别车长

万创停车场道闸系统——***识别如何规范安装？

一、安装准备

首先现场观察，主要是要注意车道的长宽和来车方向，车道的宽度尽量控制在4米内，大于4米的要摆放隔离桩限制，长度至少要有6米，太短会造成***识别不正，就像下图这样，车迁直时摄像机已经看不到***了。来车方向分单向来车和左右来车，单向来车就只用装一个摄像头，镜头对着车行来的方向； 双向来车的，就比较复杂，如果车道长度不够的，就需要左右各装一个摄像机来识别两个方向的车辆，如下图就需要安装两个相机。

二、摄像头***与ip地址设置

1、摄像头***原则

a、摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧，道匣杆起落时不能遮挡相机视线;

b、相机***好的识别距离是离相机3-6米处，所以要保证车在此距离处车身已迁直，如果未迁直，就要将相机往后挪；

c、要保证***处车辆和行人不会误碰到摄像机；

d、尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;

e、摄像头***处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，***大不能高于45度，否则会影响识别率，若不能满足，就要找其它的***点。无感停车物流园识别车长

f、***处必须保证车辆不管从何处l方向驶来，都能保证***可以被拍摄到,若不能满足就必须装加装摄像机辅助。

2、修改摄像机IP地址

线路检查无误后,就开始通电调试了。

以调试一进一出停车场为例。

a、将一个摄像机网线接入交换机，另一个像机暂不接入，因为像机出厂默认IP是192.168.1.**，如果同时接入会造成IP冲突。

b、调好相机角度，登入摄像机网页设置识别区域和虚拟线圈位置， 就像前面说的，摄像头***处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，***大不能高于45度，满足这个条件的前提下，我们设置识别区域才有意义。无感停车物流园识别车长

广州万创信息科技有限公司---一体化道闸系统。

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道闸在停车场系统中起到了什么作用?

智能停车场系统在我们的生活中比较常见，而道闸作为停车场系统中的重要组成部分，平时碰到道闸被撞坏也不是什么新鲜事了，道闸损坏对停车场管理系统正常运行是不小的打击，将会使整个系统无法正常处理进出车辆。道尔智控推出的全新停车场道闸为停车场管理者解忧，采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护，道闸表面采用烤漆工艺，色泽亮丽，有防砸功能，能有效保护驾驶人的安全。

智能道闸拥有多个独特的功能：

停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，***大限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故；应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业******的道闸控制机之一，为用户和管理者带来高l效便捷安全的停车体验。

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ETC扣费物流园停车系统——***识别在各种情况下的解决方案

正常的联网应用

? 系统管理功能由管理计算机实现。

系统采用全网络化设计，为了保证系统的可靠性，必须保证网络的安全和畅通。出入口的“立体高清***识别摄像机”与控制管理计算机之间采用网络的方式来实现数据和图像的传送。上位机识别方式联网收费，并以***号作为唯l一的数据标识进行车辆的管理。通过对各个出入口的“立体高清***识别摄像机”识别结果的比对来进行判断和收费，停车时间和停车费用根据对应的收费方案计算并显示在岗亭管理程序界面上。无感停车物流园识别车长

? 出口自动计费

此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，主要用于停车场出入口处已安装“立体高清***识别摄像机”的停车场收费系统，通过收费系统软件，入口处的“立体高清***识别摄像机”将识别的结果传递给出口，出口处的“立体高清***识别摄像机”得到识别结果并根据收费方案自动计算出应缴纳的收费金额，防止内部工作人员作l弊，有效的避免了应收款的流失。无感停车物流园识别车长

? 数据自动统计及***模糊查询

此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，随时可以用来统计收费金额，进行***的模糊查询。

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