广州万创信息科技有限公司---自动扣费物流园收费系统。物流园智能道闸方案

停车管理系统的结构设计

1总体设计

智能停车管理系统主要由管理平台服务器、车辆出入口控制系统、收费系统、车辆引导系统、反向巡车系统、网络系统、布线系统等组成。通过各个系统功能组合,对车辆进出进行综合管理,形成自动或者人工值守控制的智能车辆管理系统。物流园智能道闸方案

2出入口系统设计

出入口控制系统主要是车辆进出停车场进行***识别、登记、收费、放行、防止砸车等处理,实现车辆出入管理功能。出入口控制系统主要包括设备:出入口控制闸机、出入口控制主机。***识别摄像机、出入口取卡、卡回收票箱、车辆综合信息显示屏、地感线圈等设备。

3车辆引导系统设计

车辆引导系统主要是通过红外感应探测器,对车位是否已停放车辆进行感应并结合***识别摄像机进行精准***。如果停车位已被占用，红外探测器感应到后,探测器灯会由绿色变成红色,同时***识别摄像机能够检测到车位上***上傳车辆信息到平台。平台把信息发布到区域车位显示屏,显示剩余车位,引导车主快速获取剩余车位信息。如果车主忘记停车位置。可以通过寻车终端查询，输入***信息，快速实现车辆***。车辆引导系统主要包括设备:***识别摄像机、红外感应探测器、车位引导显示屏、寻车显示查询终端机,网络系统等组成。物流园智能道闸方案

4联网管线设计

停车管理系统线缆设计需要对设备需要传输哪些信号，是否供电,供电类型进行充分的研究。一般线缆设计考虑以下几点 :

1 )设备联网线缆类型，网线- 般90米之内使用 , 超过100米需要使用光纤进行组网传输。

2 )设备供电用电源线如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于设备供电传输 ,读卡器信号线RVVP6*1.0 ,控制器信号线RVVP4*1.0组成。

3)- - 般预埋管道采用SC20. 25组合, 根据穿线的数量确定管径。

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1.智能停车管理系统的施工

1.1出入口设备基础的浇筑

出入口设备需要统一规划,设备安装在位于道路***的浇筑安全岛上。安全岛位置至关重要,合理的布置其位置,可以实现出入口管理收费便捷，设备布局美观,车辆进出道路方便功能。 在浇筑安全岛施工应注意以下几点:

1)应将原道路路面进行切割麻面处理,使现浇筑道面与原来道路充分融合

2)并制作密目钢筋网,绑扎铁丝间距10cm。

3 )制作模板浇筑模板高度在15-20cm之间。

4)准备工作完成后可以进行安全岛浇筑, -般采用C20混凝土进行浇筑,浇筑完成后涂安全警示、道路隔离标识。物流园智能道闸方案

1.2管道预埋

浇筑安全岛的同时进行穿线管道预埋。穿线管道主要对信号.电源线缆起防护作用。由于主要控制设备及供配电箱集中安装在岗亭里面,所以岗亭是进出管线集中区域。预埋线管位置进行规划和准确***。- 般控制主机、闸机、出入口摄像机等设备需要预留1至2根SC或者KBG25管道到岗亭内,用于以后电源信号线缆敷设。联网信号线管道是各个出入口实现互联的关键路由,要预埋2根25的管道作为主干路由敷设线缆使用。

1.3地感线國切割

地感线國是停车管理系统中关键的信号传输线缆。在车辆进入时,通过线圈与车辆底盘信号切割，产生感应信号,可以探测到车辆进入，把感应信号传输到控制器,实现取卡功能[3]。车辆经过抬杆闸机时, 地感线圈产“生输出信号传输给闸机，可以防止闸机落杆砸坏车。线圈切割施工对线國线缆敷设至关重要。线國切割应遵循以下三点施工方法:

1)线圈的位置-般位于闸机中级 ,宽1.8米.长度2.2米;

2 )切割线國椿要做10cm*10cm的倒角,对于感应线能起到-定保护作用;物流园智能道闸方案

3)线國槽深度-般在3cm ,宽度0.5cm ,切割时进行弹线,均匀切割。

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什么是***识别系统呢？***识别系统有哪些魅力呢？

随着***经济的快速发展，国内汽车保有量持续增多，对各个城市的交通带来了巨大的压力，车辆的不断增多普及，造成小区停车场中的车位越来越供不应求，用户体验急速下降，为了提高物业管理水平，降低停车场收费的漏洞、减轻停车场管理人员的劳动强度，节约人工成本。***识别系统得到广泛的应用。物流园智能道闸方案

下面为您分析，***识别系统是一种依靠外置摄像机采集车辆图像，经由内部系统和算法分析得到正确的***号，重而确认车辆身份的一种新技术，目前，各大停车场基本都是采用这一种新型产品。识别摄像机由几百万像素的镜头集成，识别率高达99.8%。系统集成专用的收费系统，具备自动收费功能，更对目前流行的移动***予以支持。利用系统中集成的收费功能，可以极大的提高通行效率。有效杜绝传统取卡停车场系统所存在的收费漏洞。

以前停车场在早晚上下班的高峰期，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用***识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现大规模拥堵，浪费车主的宝贵时间，大大影响停车生活l体验。而***识别系统因为采用了更***的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，在出入口处自动升降道闸实现不停车通过，而停车费用则通过自动缴费机快速***。从而实现车辆的快速通行。物流园智能道闸方案

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物流园道闸系统——道闸的功能是什么？

断电手动开闸功能

道闸因各种原因断电后，可通过配发的离合开关钥匙手动将闸杆升起或落下，保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现。

时间保护功能

在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，提高系统运行的可靠性。物流园智能道闸方案

开优先功能

在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，则闸杆马上执行开闸(上行)动作，防止因各种原因造成的砸车现象。

遥控开关闸功能

通过配置专用的三联电子开关和遥控电子开关，可实现远距离遥控控制道闸的开关停。

远程控制接口

道闸电控部分可设置标准R485接口，可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停，实现远程自动管理。

工作温度控制功能

加装了道闸温控装置之后，道闸电控部分自动监测道闸内部温度，当温度超出预定温度范围后，自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热，提高了道闸整机运行的可靠性。

车走自动关闸功能

加装车辆检测器后，既可实现车辆通过道闸后道闸自动关闭，提高车行通道控制系统的自动化程度，又可以保证车辆停止在闸杆下方式，闸杆永不下落，提高了通道管理的安全程度。物流园智能道闸方案

发光杆功能

标准道闸直杆具有发光杆系列。闸杆发光提示通行，起到警示和装饰作用。

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