广州万创信息科技有限公司---小黄人停车场道闸系统。物流园停车收费系统

小黄人停车场道闸系统基本设施及特点

1）全自动挡车道闸

①、特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏；

②、行程控制以光电开关代替机械行程开关；

③、特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；

④、增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；

⑤、增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；

⑥、全电路无触点控制系统，确保车辆安全。物流园停车收费系统

2）数字式车辆检测器

①、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；

②、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响（天气变化、使用时间变化等）；

③、感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；

④、快速反应设计，适应大车流量的运行系统；

⑤、智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。

3）中文电子显示屏

①、采用全进口LED发光管，确保亮度；

②、采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；物流园停车收费系统

③、全中文滚动显示，内容丰富；

④、防雨式设计，确保全天候可靠运行；

⑤、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；

⑥、深色底设计，增加显示亮度。

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停车管理系统的结构设计

1总体设计

智能停车管理系统主要由管理平台服务器、车辆出入口控制系统、收费系统、车辆引导系统、反向巡车系统、网络系统、布线系统等组成。通过各个系统功能组合，对车辆进出进行综合管理，形成自动或者人工值守控制的智能车辆管理系统。物流园停车收费系统

2出入口系统设计

出入口控制系统主要是车辆进出停车场进行***识别、登记、收费、放行、防止砸车等处理，实现车辆出入管理功能。出入口控制系统主要包括设备:出入口控制闸机、出入口控制主机。***识别摄像机、出入口取卡、卡回收票箱、车辆综合信息显示屏、地感线圈等设备。

3车辆引导系统设计

车辆引导系统主要是通过红外感应探测器，对车位是否已停放车辆进行感应并结合***识别摄像机进行精准***。如果停车位已被占用，红外探测器感应到后，探测器灯会由绿色变成红色，物流园停车收费系统厂家，同时***识别摄像机能够检测到车位上***上傳车辆信息到平台。平台把信息发布到区域车位显示屏，显示剩余车位，引导车主快速获取剩余车位信息。如果车主忘记停车位置。可以通过寻车终端查询，输入***信息，快速实现车辆***。车辆引导系统主要包括设备:***识别摄像机、红外感应探测器、车位引导显示屏、寻车显示查询终端机，网络系统等组成。物流园停车收费系统

4联网管线设计

停车管理系统线缆设计需要对设备需要传输哪些信号，是否供电，供电类型进行充分的研究。一般线缆设计考虑以下几点 :

1 )设备联网线缆类型，物流园停车收费系统报价，网线- 般90米之内使用 ， 超过100米需要使用光纤进行组网传输。

2 )设备供电用电源线如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于设备供电传输 ，读卡器信号线RVVP6*1.0 ，控制器信号线RVVP4*1.0组成。

3)- - 般预埋管道采用SC20. 25组合， 根据穿线的数量确定管径。

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万创停车场道闸系统---解析***识别系统

***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。

1、***识别模块

在***识别系统中，通常采用多种识别模型相结合的方法来进行***识别，构建一种层次化的字符识别流程，可有效地提高字符识别的正确率。另一方面，在字符识别之前，使用计算机智能算法对字符图像进行前期处理，物流园停车收费系统，不仅可尽可能保留图像信息，而且可提高图像质量，提高相似字符的可区分性，保证字符识别的可靠性。物流园停车收费系统

2、***识别结果决策模块

识别结果决策模块，具体地说，决策模块利用一个***经过视野的过程留下的历史记录，物流园停车收费系统测车长，对识别结果进行智能化的决策。其通过计算观测帧数、识别结果稳定性、轨迹稳定性、速度稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该***的综合可信度评价，从而决定是继续跟踪该***，还是输出识别结果，或是拒绝该结果。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。

3、***跟踪模块

***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测，***终只输出一个识别结果。物流园停车收费系统

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