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停车场道闸系统防砸车技术有哪些
一、压力波防砸装置
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,物流园智能道闸方案,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。物流园智能道闸
工作原理:
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关,气管插在防砸胶条里面,另一头套在压力波开关的铜柱上,以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上,驱动闸杆抬起和落下。
闸杆下落时闸杆底部碰到物体,橡胶气管受压变形,内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器,压力传感器检测到有压力时,输出信号至道闸控制杆,物流园智能道闸厂家,闸杆自动升起,防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后,橡胶管形状***正常,闸杆重新下落。
二、红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,就会发出信号驱动道闸杆自动升起,反应比较迅速。物流园智能道闸
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道闸在整个停车场系统中都有哪些主要功能呢?
在小区、停车场等出入口,道闸系统是十分常见的出入口管理设施,它通过开闸、落闸来完成对车辆的管理控制。
首先道闸具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染等特点,同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统,安全可靠,限位精l确。其次道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。***后,就是道闸在停车场收费系统中***为重要的一点,道闸的防砸车功能,***近这几年,道闸砸车事件屡见不鲜,但是一直未能得到解决,而道尔停车场道闸采用了一体化的机芯结构,具有多重防砸车技术综合应用,同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口,目的是为了确保了车辆的通行安全。物流园智能道闸
停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用,无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定,根据要求以及道闸本身的一些特性,可以安装快速道闸、中速道闸以及慢速道闸等。物流园智能道闸
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道闸常见的故障及维修方法:
1、是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏,损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形,变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。
2、是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。物流园智能道闸
3、是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
4、是刷l卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接,再检查地感线圈是否断线,***后对起杆做停电处理。
5、是按遥控手柄,闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好,邢台物流园智能道闸,再检查***管是否被烧坏,物流园智能道闸收费,还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
知识拓展:
ETC停车优势:
1、用户基础雄厚
用户基础雄厚,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,***ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。物流园智能道闸
3、提高运营效率
使用ETC停车系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发l票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,
4、解决管理问题
解决刷l卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军l车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃l税,假l币,非l法侵l占和现金流转财务风险。
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