广州万创信息科技有限公司---物流园小黄人车型识别。智能物流园道闸系统

停车场系统常见故障及排除方法

故障1描述：车过道闸不落杆

分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。

处理方法：

1、设置三联按钮为自动模式；

2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；智能物流园道闸系统

3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；

4、更换道闸主板测试；

5、断开和卡机的接线测试。

故障2描述：刷l卡道闸不开启

分析：卡片过期、无效卡、卡片已入（出）场、卡机主板故障、道闸故障

1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起；

2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有 12V输出，排除卡机主板和线路问题；

3、通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障。智能物流园道闸系统

4、在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题出处。

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停车场管理系统怎么选择道闸？

1、外壳坚固耐用，防水防锈。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作。

4、内部力矩结构防锈。

5、闸杆美观易见。

公司闸机工艺

A、外壳用45#以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。

B、防砸车功能

地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车;遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。智能物流园道闸系统

C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。智能物流园道闸系统

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道闸的调试方法：

1.采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。

2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。智能物流园道闸系统

3.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理（需选配）

4.闸杆平衡调节法：

①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过***人员调整重新建立平衡。

②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到***佳状态。智能物流园道闸系统

③***好参照弹簧选配表

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物流园道闸系统的特点：

第l一个特点是整体运营管理智能化。运营管理的智能化又分两个层面，一是园区管理智能化，拥有车辆智能道闸系统、月台等物联网信息采集设备，使园区操作与仓库运营一体化、是否实现园区导航、自动打单、自动计量等；二是仓库运营管理智能化，仓库内装卸、分拣、包装等采用尽量采用自动化设备降低人力输出，提高运作效率。智能物流园道闸系统

第二个特点是货物管理智能化。仓库内构建WMS系统，打通客户端，实现动销数据实时共享，建立库存策略，实施安全库存与循环补货等存货管理方案，把整个物流系统和产销系统进行有效的连接，做到真正的物流一体化管理，降低库存，提高服务品质。

第三个特点是共享服务平台化。因为物流园区作为有效的集合点，需要服务平台和服务窗口，如何建立协调多方资源的共享智能服务平台，如运力整合、设备共享等，能够通过有效的平台化的运作去解决客户的服务、信息、***需求，是园区智能智慧化管理有效的很重要的标准。智能物流园道闸系统

第四个特点是信息采集、物流大数据服务系统化。

由此可以看出，建立物流园的前提基础就是要建立完备的出入口管理系统，拥有智能道闸设备的支持，使得系统完l美运行。通过物流园的车辆智能道闸系统，对进出车辆进行登记，同时对车辆的使用进行良性的统筹。