广州万创信息科技有限公司---大车收费智能停车场道闸。物流园道闸系统

物流园智能道闸系统要点是什么？

要点一结构清晰简单：停车场系统主要有票箱、道闸、管理中心实现了对进出车辆的管理，抚州物流园道闸系统，结构简单、集成度高。

要点二管理应用简便：由于采用停车场系统管理软件，绝大部分控制管理功能通过电脑实现，无需管理人员过多的参与，减少了管理人员的工作强度。物流园道闸系统

要点三强大的操作功能：多种显示模式，同时带有图像抓拍、打印收费小票、语音播报等功能、IP对讲等。

要点四监控查看方便：智能停车场系统带有全视频监控功能，可以同时监控出入口车辆信息及停车场中车位信息，对出入场信息有多个监控现场画面，对于***的管理人员可以查看监控录像。

要点五极高的安全防砸车能力：目前，智能停车场系统都采用了数字防砸功能或压力电波防砸功能，对于道闸的防砸车的功能起到了保护作用。物流园道闸系统

要点六可拓展能力强：道尔智控智能停车场系统中的主板采用了ARM双核中心处理器，同时可以为用户预留对接端口，系统可拓展性强。

广州万创信息科技有限公司---自动道闸系统安装。

广州万创信息科技有限公司主营：停车场出入口道闸系统。物流园道闸系统

道闸进出共道是如何实现的？

关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？

设计说明：

1、车辆进出优先权，***后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。物流园道闸系统

3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能刷l卡，需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。

6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。物流园道闸系统

8、红绿灯为***感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，物流园道闸系统品牌，可跟控制软件结合，可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落

广州万创信息科技有限公司---停车场道闸设备。

广州万创信息科技有限公司---物流园自动收费道闸。物流园道闸系统

道闸在整个停车场系统中都有哪些主要功能呢？

在小区、停车场等出入口，道闸系统是十分常见的出入口管理设施，无感停车物流园道闸系统，它通过开闸、落闸来完成对车辆的管理控制。

首先道闸具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，安全可靠，限位精l确。其次道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。***后，就是道闸在停车场收费系统中***为重要的一点，道闸的防砸车功能，***近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，而道尔停车场道闸采用了一体化的机芯结构，具有多重防砸车技术综合应用，同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，自动扣费物流园道闸系统，目的是为了确保了车辆的通行安全。物流园道闸系统

停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用，无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定，根据要求以及道闸本身的一些特性，可以安装快速道闸、中速道闸以及慢速道闸等。物流园道闸系统

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