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道闸的常见故障判断以及处理。

一、不能抬（落）杆

可检查道闸是否接收到抬（落）杆信号（可通过控制器抬杆信号指示灯观察有亮灯为接收到），检查上位机软件不发抬（落）杆信号原因。

二、过车不能正常落杆

检车VD是否死机、灵敏过高或过低，检查道闸控制器是否有接收到落杆信号（可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到）；可进行检车VD复位、调整合适检车VD灵敏度，并检查上位机软件不发落杆信号原因。

三、不能正常上电

进入道闸电源前级***或空开电流值太小，道闸功率额定值70/1A，建议使用***2A或3A。检查控制器是否有损坏或短路现象。可更换***、控制器。车长识别智能停车系统

四、不防砸

检查控制器检车vd是否模式选对，外接检车vd是否控制器防砸17脚是否有接防砸线或模式选对；内置VD选择模式拨码，4号为ON，接入防砸VD防砸线、正确选择模式拨码4号为off。

五、栏杆臂出现抬落杆缓慢及不到位

检查传感器是否满足要求，栏杆臂是否是标准栏杆臂或栏杆臂没安装到位，道闸拉簧拉力是否不够；可更换传感器更换标准栏杆臂（3M）或安装到位适当调整拉簧拉力或更换新拉簧。

六、抬落杆不能到达水平或竖直位置

检查三连杆或夹头是否有松动或转位现象；可调整三联杆长度或调整夹头转位。

七、车检器无检测到车但有车信号上报软件

确认检查道闸机箱PE接地线是否与工控机底线相连；可将道闸PE地线与工控机PE地线连接。车长识别智能停车系统

道闸给了我们更多方便快捷的管理，从而使得进出车辆更加有秩序。道闸的日常维护可保障停车场的正常运行，遇到常见的一些问题，可参照上面这些进行检查。

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停车场道闸常见问题及日常维护***方法

1、车当时道闸不落杆。

2、落杆进程不正常，不能落到位。

3、道闸升杆不能到位。

发作以上的毛病的缘由次要是：

1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落闸。

2、道闸不能落到位能够是道闸的检测器出来毛病。

3、道闸升降不到位，能够是道闸的限位或许均衡弹簧不正常。所以为了防止以上成绩的发作，所以对道闸也需求常常停止维护。车长识别智能停车系统

停车场道闸的维修与***的事项：

1、每个月反省一次紧固件能否有松动和零落并及时紧固。螺松动很容易使道闸升降不到位，以及其他的毛病。车长识别智能停车系统

2、常常肃清箱体外表灰尘和杂物，坚持道闸外表的清洁。外表的清洁，可以给人以好的抽象，同时也能防止零碎机体生锈。

3、每3个月向各活动衔接附件参加光滑油，坚持良好的光滑形态。每6个月请***人员反省易磨损状况，并及时改换磨损件。

4、运转3万次后反省均衡弹簧，并及时做好均衡调整，弹簧容易变形，工夫长了，能够会有变化，所以要留意。

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道闸系统进出工作流程你知道吗?

作为智能停车场管理系统的重要组成部分停车场道闸，在目前的停车问题较为严重的情况下，它在我们的生活中起到了很重要的作用，停车场道闸作为管理车流出入的系统，经常与停车场系统合并使用，那么在选取和安装时就要多加用心，选择一款合适自己停车场的道闸就能在今后停车管理中让人们停车、取车更加快捷方便。车长识别智能停车系统

道闸进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷l卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷l卡。

固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。

道闸进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。

道闸出场时，固定卡，直接刷l卡进出。临时卡，收费员收费后，开闸放行。车长识别智能停车系统

道闸车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

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如何正确的选取及安装停车场道闸

一、停车场道闸德选取：

目前市面上停车场系统的种类比较繁多，功能也多种多样，因此，和停车场系统配套使用的道闸设备也出现了很多种类和样式，对于用户来说，选择一款适合自己使用的道闸设备是需要格外注意的。

首先，道闸的种类根据道闸杆的不同分为直杆道闸、两栏道闸、三栏道闸和广告道闸，根据用户使用场所的不同，每款道闸的优势也不尽相同，用户应该适当的结合自己的停车场所使用的停车场系统及地域，选择合适的停车道闸。车长识别智能停车系统

另外，选取道闸的重要的部分就是道闸的机芯性能，每款道闸根据道闸杆长度不同，道闸杆类型不同，所配备的机芯性能也不尽相同，为了保证道闸的使用寿命，我们根据用户需求不同来配备单机芯和双机芯的道闸设备。当然，机芯的性能不同，价格上也会相差很多，所以，这也是导致为什么看似功能相同的停车场系统，为什么价格相差甚远的原因。

二、停车场道闸的安装：

1、水平问题：道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。车长识别智能停车系统

2、地感线圈的测试：在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。

3、地感线圈的安装：地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，640x960.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。

4、闸杆长度裁剪的问题：如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。

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