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停车场道闸系统——车辆检测器的说明及使用

车辆检测器有环形线圈式、超声波式、雷达型、视频型等等多种，从性价比和高可靠性上来考虑，现在使用***多的仍然是环形线圈式车辆检测器。

环形线圈式车辆检测器有盒式和卡式两种，它主要由振荡线圈，逻辑电路、微处理器、接口及驱动电路等组成。当铁磁物体与线圈的距离减小时，铁磁物体表 面的涡流效应就增加，振荡电路的电感量就变大，其振荡器的频率也就减小，其变化关系如下：

f =KQ/ ( RL) 式中：R为环形线圈的电阻值，L为振荡器的等效电感。KQ为等效系数。根据这个特性，就可以找出其频率的变化情况，由频率的大小差异，来判别车辆的有无情况。自动收费道闸批发

⑴ 线圈尺寸及圈数

车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整，实际中一般线圈周长***大可达30米，***小可为3米。线圈的长度取决于车道的宽度,线圈距车道的边沿方至少 保持300mm距离。当线圈周长超过10米时通常绕两圈，当线圈周长在6-10米之间时，通常绕三圈，而当线圈周长小于6米时，线圈应绕四圈。

（2） 线圈间距

当两个线圈相距较近，并且是接在不同的车辆检测器上时，它们的平行的两边间距应至少大于2米，当它们不在同一平面内时，这一间距可减到1米。当多个线圈接 到同一台多通道车辆检测器时，通过频率调节，车辆检测器可以避免它们之间的串扰，这一特性可用于方向判断。当用于这种功能时，两线圈间允许的***大间距为1 米，以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。自动收费道闸批发

⑶ 线圈电感范围

一般对于单圈线圈，圆周长上的电感每米1.5uH，3圈线圈是每米9.3uH。双绞的馈线，每米电感为0.6uH。

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智能停车场道闸系统的优点？

现在社会的车流量日益的增加，路拥堵越来越严重，停车场管理上遇到了很大的困难，各式各样的停车问题给停车场管理人员带来了很大的麻烦，而智能停车场系统则给车主和车场管理人员带来了福音，停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。自动收费道闸批发

智能停车场管理系统，能***大程度的满足***人、管理者、使用者以及车版主的需求，以***少权的***获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复l制的非接触感应智能IC卡作为身份识别，彻底l解决了防盗的问题；并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的各种统计和查询。那么智能停车场道闸系统有什么优点呢？

1.有效解决停车难、找车难、缴费排队现象，通过线上可以预订车位，并进行室内***，找不到车之后还可以反向寻车。

2.出行更便利，依托现有红外线识别技术，入、离场的时候能更快的识别放行，让入库、出库比以往都更加便利方便。

3.车场内，增设一定数量的指示灯，对消费者进行引导，比如车位红绿指示灯等。让停车更省时、更便捷也更省心了。自动收费道闸批发

4.通过在线结账，减少停车场人员配置问题的同时也能减少停车时间。

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智能停车系统的发展趋势有以下几个方面？

1停车场实现网络化数据共享，打破信息孤岛，构建智能停车物联网平台，实现停车诱导、车位预约、电子自助***、快速出入等功能。

2停车诱导、停车位引导和倒车搜索系统正在迅速普及。目前，在建的停车场越来越大，每个转弯处都有上千个停车位。如果这么大的停车场没有引导和查车系统，就会有人来引导。如果是这样的话，对管理者和客户来说都是一场灾难。

3无人服务逐步普及。由于我国劳动力成本的快速增长，过去基于拥挤策略的停车场管理方法越来越少。借鉴国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高。管理人员逐渐减少，直到实现无人服务。

4手机实现了车位预约、***、汽车查询等功能，近两年智能手机和移动互联网迅速普及。移动互联网用户已经超过了固定互联网用户。利用手机订餐、买电影票、下l载优惠券、交l友等普及，因此这些应用在停车场也会很快流行起来。

5立体车库越来越多。我国城市人口众多，人口密集，土地成本高。借鉴日本等***的经验，立体车库具有占地少、利用率高、出入方便等优点，将得到迅速发展。

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智能停车场管理系统九大模块:

● ***识别模块——摄取入场车辆图像，出场时调出进行比较，所有图片自动存储。自动摄取入场车辆的***号码，出场时进行识别。如果号码不同，则系统不会放行；

●车位引导模块——停车引导系统是现代大型智能停车场管理的一部分，它可快速有效的指引车辆直接进入空闲区位，避免泊车者在车库内往返寻找空车位，使车库管理真正实现智能化管理；

●声光提示模块——语音及LED显示可根据需要发布各种信息。提示操作顺序，提示工作状态等，如满位提示，自动记录场内车辆数，当场内无空位时，LED显示屏显示和语音提示满位；

● 自动出卡模块——对临时停车的车辆自动发出临时停车卡，卡箱缺卡或少卡自动报警；自动收费道闸批发

● 多级防砸车模块——采用***的弹力平衡机构，使闸杆上下起落平衡，减少电机负载，增加使用寿命。微电脑控制：采用智能芯片控制，RC***负载保护电路，多路传感器输入接口及电脑通讯接口。一级，防砸车功能，地感感应，有车不落杆。二级，电子压力波，落杆遇阻时刻自动回弹。三级，当闸杆遇外力冲击时，可横向弹开；

● 主控制器模块——防死机设计，永不死机；前端输入设备自适应能力强，可兼容多种读卡器；可多个联网，可脱机运行；

●中心收费财务管理模块——实时监控自动计费、收费记录、产生收费统计，多个出入口可集中收费，减少管理成本；

●万l能组合查询模块——管理者可任意（卡号或姓名等）方式查询，电脑自动组合记录；

●多级权限操作员管理模块——设有分级分权管理机制，未经***者不能任意阅读和修改信息。自动收费道闸批发

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