TPV塑胶原料，热塑性硫化橡胶（英文为Thermoplastic Vulcanizate），又称聚烯烃合金热塑性弹性体,简称为TPV，热塑性硫化橡胶的中文简称为热塑性橡胶(英文Thermoplastic Rubber），简称为TPR，但这个名称容易和其它种类的热塑性弹性体(英文为Thermoplastic Elastomer)相混淆在一起，因为通常热塑性弹性体也被大家叫做热塑性橡胶，尤其是苯i乙烯类弹性体，在中国似乎"TPR”已经成为它的专有名称了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯i乙烯类弹性体为基料的热塑性弹性体，这与苯i乙烯类弹性体在民用以及终端消费品领域中消耗量之大是分不开的。鞋材鞋材大底由于对于耐磨性和保护性的需求，对于所选材料的硬度有一定的要求，TPV材料的硬度部分处在鞋材硬度范围内，加之TPV材料具有较高回弹性、耐老化、耐温好、易加工、可重复加工等优点。

硬度

　　TPV一般可提供50~100A的硬度范围。一些低硬度(40A以下)的所谓TPV，往往是物理共混的，没有经过硫化交联处理。

拉伸强度

　　一般在3~8MPa之间，硬度越高，材料的拉伸强度越好。

断裂伸长率

　　一般在200~400%之间，硫化的EPDM微粒分散相，不具有很高的拉伸性能。

耐油性

　　TPV具有良好的耐性能，某些TPV在浸泡后，其拉伸强度等物性甚至会得以提升。

耐酸碱性能

　　TPV在98%的***中浸泡24~168小时，主要物性不会出现大的下降。

以PP/EPDM为基料的TPV主要应用在以下几个方面：

（1） 建筑密封条领域：通常是取代传统的EPDM橡胶，因为在耐气候方面的优势，建筑行业密封条一般都使用EPDM，另外TPV加工方便，所以自TPV诞生以来，建筑行业一直是TPV的一个重要市场；

（2） 汽车密封制品领域：随着汽车轻量化、环境友好考虑，TPV取代了更多的传统EPDM、NBR，在车窗密封条、三角窗、玻璃导槽、前后风挡玻璃包边方面有着广泛的应用；

（3） 电线电缆领域：对于户外使用、需要柔韧性的电缆护套层，通常采用TPV、一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV；