TPV通常具有干爽的柔软触感，这是同其它热塑性弹性体的区别，并且表面摩擦系数相对要高，从***工程学原理来说，更适合用来制作通***相接触的部件。在这方面，汽车上常用TPV的零件有：

1.1 座椅旋钮、1.2 手刹护套，1.3 侧窗拉手套，一般来讲这类应用主要是采用55A~75A的TPV。

2. 回弹密封：

TPV在相当宽的温度范围内都具有良好的回弹性能，这使得有相当多的传统EPDM被TPV取代。

tpv是什么材料有什么特性?TPV是一种新型的热塑性弹性体, 它和其他弹性体*样具有橡胶与塑料的共同特性，TPV主要由二部分组成，*是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相。

　　通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和*些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，*些无机填料会被填加。

　　许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。

TPV材料汽车用tpv材料

TPV的加工流变性能

由于TPV材料的形态是由完全交联的橡胶粒子均匀地分散在热塑性树脂基体中所构成的，决定了它像填充的聚合物熔融体，可在较宽条件下，应用传统的树脂加工设备和工艺进行加工。TPV表现出显著的非牛顿流体特性，在较宽范围内粘度与剪切速率服从幂律关系，在模压或压延成型、挤出、吹塑直到***成型中均有良好的加工性能。如在低剪切速率下的高熔融粘度，为挤出和吹塑制品提供了必要的熔体强度，确保了制品的尺寸稳定性。对于***制品，因高***剪切速率下粘度低，注模迅速完全。模注满后，由于剪切速率降低而使粘度大大增加，制品很容易从模中取出。TPV塑胶原料主要由二部分组成，一是塑料作为连续相，二是橡胶作为分散相。对于厚零件也能在极短的***成型周期完成，而不产生大的变形。