为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半园的延伸，接触点为顶点；另一种为园弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。

决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。力求固定元件和移动元件之间有接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。

在滑块行走一段时间后，发现端盖与端防尘有变形或断裂情况,可能是安装方式的错误会让滑块与轨道间只有单边受力，也可能是受到外力影响而导致端盖与端防尘的变形或断裂。预防建议：

1.滑块内部不良，解决方法：变更防尘系统，改善润滑油，增加润滑油量，减少润滑时间间距。

2.不合适的工作参数，解决方法：技术计算的验证，产品配置的优化，安装角度问题。

3.载重判断错误与配置滑块数量不正确，解决方法：产品配置的优化。

当机械中有振动或冲击力浸染时，滑轨与滑块很可能会偏离原来的固定地位，而影响运行精度与操作寿命。因此滑轨滑块的固定就很重要。

固定方法

①压板固定法

滑轨与滑块侧面需略微突出床台与工作台边缘，而压板需加工逃槽，以防止安装时与滑轨或滑块的角部产生干预。

②推拔固定法

藉由对推拔的锁紧来施压，过大的锁紧力易造成滑轨弯曲或外侧肩部变形，所以安装时要特别注意锁紧力的适当性。