国际上绝大多数正规的色母粒粒公司一般不生产通用色母粒。 通用色母粒存在着很多缺点。事实上，通用色母粒的’通用’范围很狭小，技术指标、经济效益也较差，具体表现在： 1.着色效果的预见性差 色母粒是用来着色的，通用色母粒的颜料在不同的塑料中会呈现出不同的颜色，因此着色效果的预见性较差。 2.影响塑料制品的其它性能 尤其是影响强度,产品容易变形、扭曲，对工程塑料更为明显。 3.成本较高 通用色母粒为了能够’通用’，往往选用较高耐热等级的颜料，造成浪费。 色母粒除着色外，能否同时具有阻燃、增亮、抗静电、、抗紫外线等功能？ 色母粒可以同时具有其中的某几种功能，如果工厂提出这方面要求的话。 有时候，虽然客户并未提出要求，色母粒公司也会视产品的需要建议用户添加一些助剂，比如在色母粒中增加某些添加剂，如增亮剂等。当然，这样会增加产品的成本。

是指成型品无法从模具中取出的一种现象。 依据成型品的尺寸及温度等条件，脱模阻力增大时就会产生脱模不良。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响，但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。特别需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。 当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时，对塑孔栓的抱紧力就会变大，从而容易发生脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。 当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时，这些加强筋或轮毂将变得难以脱落，从而造成脱模不良。在成型条件方面，模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。 模腔制品部的脱模斜度偏小时，由于脱模阻力偏大，因此容易发生脱模不良。顶出针的位置也有很大影响（在脱模阻力偏大处设置顶出针）。此外，模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响，从而造成脱模不良。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太大会造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.

（2） 冷料的生成原因(2-1) 喷嘴温度偏低于成型品的喷嘴前端部分，为了防止流涎（树脂从喷嘴前端的孔中流出的现象），一般要适当降低树脂温度。因此，***到模具中的树脂的部分会变成固化或半固化树脂。这被称为冷料。 为防止树脂进入模腔，一般在模具一侧的主流道根部及分流道等处制作树脂积存器以作为冷料的接收容器。但是，如果树脂温度过低，冷料的量便会增多，从而有可能进入模腔。这些会呈现出喷射纹或光泽不好状外观。