涤纶色种快递袋免费咨询 美迪塑胶环保无卤
作者:美迪塑胶2020/9/10 0:28:20
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视频作者:东莞市美迪塑胶颜料有限公司







添加涤纶色种快递袋后注塑成型常见问题

 在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带”这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑:在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带”这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑: 1.注塑设备的温度没有控制好,涤纶色种快递袋进入混炼腔后不能与树脂充分混合。 2.注塑机没有加一定的背压,螺杆的混炼效果不好。 3.涤纶色种快递袋的分散性不好或树脂塑化不好。“工艺方面可作如下调试: (1).将混炼腔靠落料口部分的温度稍加提高 (2).给注塑机施加一定背压。 如经以上调试仍不见好,则可能是涤纶色种快递袋、树脂的分散性或匹配问题,应与涤纶色种快递袋粒制造厂商联系解决。



使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头(Coldslug)的原因与解决方法

使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头(Coldslug)的原因与解决方法

使用涤纶色种快递袋注塑成型过程中出现冷料头(Cold slug)的原因与解决方法(1)何谓冷料?提高喷嘴温度检查排气口使机筒每个周期后退一次(1) 何谓冷料?1、冷料是指在喷头前端处固化的树脂混入成型品的现象。 2、冷料在成型品表面表现为光泽不好或喷射纹。虽然看起来相似,3、但由于对策不同,因此需要注意。



使用涤纶色种快递袋塑胶成品制作过程中出现成品粘膜(脱模困难)

是指成型品无法从模具中取出的一种现象。 依据成型品的尺寸及温度等条件,脱模阻力增大时就会产生脱模不良。虽然也会受到树脂特性和成型条件的影响,但的原因仍在于成型品的形状和模具的结构。特别需要注意的是与细长的加强筋、轮毂和塑孔栓抱紧相伴时的情况。 当塑孔栓等处周围的成型收缩偏大时,对塑孔栓的抱紧力就会变大,从而容易发生脱模不良。在成型条件方面,模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。 当长的加强筋或轮毂等竖立的成型品中发生过填充时,这些加强筋或轮毂将变得难以脱落,从而造成脱模不良。在成型条件方面,模具温度偏低且保压偏大时容易引起脱模不良。这一点与塑孔栓抱紧正好相反。 模腔制品部的脱模斜度偏小时,由于脱模阻力偏大,因此容易发生脱模不良。顶出针的位置也有很大影响(在脱模阻力偏大处设置顶出针)。此外,模腔表面的光洁度或损伤对脱模阻力也有影响,从而造成脱模不良。在射出成型时,成品会有粘膜发生,首先要考虑射出压力或保压压力是否过高.射出压力太大会造成成品过度饱和,使塑料充压入其他的空隙中,致使成品卡在模穴里脱模困难,在取出时容易有粘膜发生.



使用涤纶色种快递袋塑胶成品制作过程中出现收缩凹陷

1.机台方面:(1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。(3)塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺杆与料筒是否磨损。2.模具方面:(1)制件设计要使壁厚均匀,保证收缩一致。(2)模具的冷却、加温系统要保证各部份的温度一致。(3)浇注系统要保证通畅,阻力不能过大,如主流道、分流道、浇口的尺寸要适当,光洁度要足够,过渡区要圆弧过渡。(4)对薄件应提高温度,保证料流畅顺,对厚壁制件应降低模温。(5)浇口要对称开设,尽量开设在制件厚壁部位,应增加冷料井容积。



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