? ? 国际上绝大多数正规的色母粒公司一般不生产通用色母。?? ? 通用色母存在着很多缺点。事实上，通用色母的’通用’范围很狭小，技术指标、经济效益也较差，具体表现在：?? ? 1.着色效果的预见性差?? ? 色母是用来着色的，通用色母的颜料在不同的塑料中会呈现出不同的颜色，因此着色效果的预见性较差。?? ? 2.影响塑料制品的其它性能?? ? 尤其是影响强度,产品容易变形、扭曲，对工程塑料更为明显。?? ? 3.成本较高?? ? 通用色母为了能够’通用’，往往选用较高耐热等级的颜料，造成浪费。?? ? 色母除着色外，能否同时具有阻燃、增亮、抗静电、、抗紫外线等功能？?? ? 色母可以同时具有其中的某几种功能，如果工厂提出这方面要求的话。?? ? 有时候，虽然客户并未提出要求，色母公司也会视产品的需要建议用户添加一些助剂，比如在色母中增加某些添加剂，如增亮剂等。当然，这样会增加产品的成本。

1、表观 制品表面上以浇口或附近一点为中心向外发散出现银色或黑色纹迹。如果使用低粘性（高流动性）材料和高成型温度，纹路大多是黑色，如果采用高粘性（低流动性）材料，纹路大多是银白色。物理原因?这是由被挤入和压缩的另一种气泡。如果螺杆幅度太高（螺杆回缩），速度过快，螺杆头前面的熔料释放太多，会在熔料内产生负压，在熔料温度太高的情况下，很容易在熔料内形成气泡。这些气泡会在以后的***阶段再次受到压缩，导致黑色纹路在制品内生成，终成为“柴油机效应”。如果浇口为中心式浇口，纹路就会从料头向外辐射。在带热流道***的情况下，纹路只会再某段流道以后出现，因为在热流道里的材料不包含任何气泡，因而材料不会产生烧焦的痕迹。只有再料筒头的熔料才会产生烧焦的痕迹。假如是低粘性的熔料，纹路比高粘性材料更灰黯和更大，因为前者再螺杆过程中容易产生真空和空隙。3、与加工参数有关的原因与改良措施见下表：1、螺杆太高 减小螺杆幅度2、螺杆率太高 减小螺杆率3、熔料温度太高 降低料筒温度，降低螺杆背压，降低螺杆转速

越来越多消费品制造商开始寻求既可以降低生产成本，又可以确保有效储存和运输的包装材料。而包装代表着色母粒终端应用市场，2019年色母粒市值有望升至121亿美元。?　　目前，我国色母粒产量达到100万吨左右，应用领域广泛。我国于上世纪70年代中期开始开发色母粒，北京化工大学在国内开展了色母粒的研发工作，八十年代中期又通过引进国外***技术，使得中国色母粒行业有了长足的进步。?　　经过多年的发展，我国已经成为亚洲地区色母粒市场生产国和消耗国，拥有国有、民营、外资、合资等多种形式的色母粒生产企业上千家，且呈现较强的区域性特征，企业主要分布在珠三角、长三角和环渤海三大区域，这三个区域也是我***电、汽车、包装等产品加工工业发达的地区。这些色母粒企业规模各异，其中大多数为中小型企业，下面一起来盘点50家色母企业。