在汽车空调中，也会用到蒸发器，于是就产生了一个问题，那就是如何对汽车空调及蒸发器进行清洗？我们可以分以下几个方面进行。

1.清洗前准备

检查通风管的接口处，查看是否有封闭不良或脱落的情况，如有应及时处理。

2.操作方式

开放式蒸发器：将泡沫直接喷在蒸发器的表面，使用软刷把其表面的堵塞物清除掉。

密封式蒸发器：把蒸发器外壳上的风机调速开关或温控元件拆下，然后从其座孔分多次喷入清洗剂；或者可以在蒸发器外壳靠出风口的地方，使用尖头电笔来刺清洗孔，封孔时可以使用胶布。

蒸发器为什么会出现喘振现象的讲述如下：

蒸发器工艺管道空气吹扫气源压力一般要求为0.6-0.8MPa，对吹扫质量要求高的可适当提高压力，但不要高于其管道操作压力。低压管道和真空管道可视情采用0.15-0.20MPa的气源压力吹扫。

蒸发器在使用大流量压缩机进行吹扫时，应同时进行多系统吹扫，以缩短吹扫周期，但同时在进行系统切换时，必须缓慢进行，并与压缩机操作人员密切配合，听

蒸发器整个板片内的高强度湍流不仅仅减少了结垢，而且使得化学清洗更加有效。与管壳式相比，由于滞留量少，所以只需很少的清洗剂。ARDVap的灵活设计意味着热传导表面容易检查，而且容易用机械方法清洗，只需拆掉紧固螺栓并松开压紧板。

多效蒸发过程中，蒸发器某一效的二次蒸汽不能直接作为本效热源，只能作为次效或次几效的热源。如作为本效热源必须额外给其能量，使其温度(压力)提高。蒸汽喷射泵只能压缩部分二次蒸汽，而MVR蒸发器则可回收利用蒸发器中所有的二次蒸汽.

智能摇杆的特性：

(1)回收利用酒精含量约为90%。

(2)二手多效蒸发器能够萃取几种不一样的原材料。

(3)入料：能够间歇性和持续入料。

做为空调蒸发器的独特构造，萃取原材料一般具备浓厚的味道和匀称性。在密封性和无泡情况下的浓度值能够避免原材料损害和环境污染。

与原材料触碰的零部件所有由SUS304做成。电加热器和空调蒸发器能够应用聚氨酯材料做成的电缆护套。外表层镜面玻璃解决，合乎GMP规范。

如果液体不能在润湿的加热表面蒸发和沸腾，所形成的气泡将具有较大的体积和较大的根，蒸发的次数将减少。此时，产生的气泡将聚集在加热表面上并沿着加热表面发展以产生蒸汽膜，导致热阻增加和放热系数减少。一些常用的制冷剂液体具有良好的润湿性能，因此它们具有良好的放热性能。氨比氟利昂有好的润湿性。

在蒸发器中，当润滑油混合在制冷剂侧的制冷剂液体中时，油在低温下具有大的干燥度，容易附着在传热面上形成油膜，不好排出，从而增加了传热热阻；同时，油膜的形成也会不让制冷剂液体润湿传热表面，减少传热效率。在严重的情况下，制冷剂不会吸收外部热量并失去冷却作用。

水、盐水和空气是制冷设备中常见的冷却介质。放热强度与其物理性质有关，还与外部因素有关，如流速、流速形状和流动路径。如果流速大，并且流速和流动路径的几何形状合理，则放热系数将增加，但是相应的功耗和基础设施成本也将增加。