木卡板在运输中得到许多行业的认可，胶合卡板价格，我们在使用它的同时更需要了解它，那么掌握了解运输中选择木卡板的优势与劣势还是很有必要的。

　　运输中选择木卡板的劣势： 不防火、不防水、易受潮、易生虫、易腐烂；一次性出口包装材料时，须进行熏蒸或热处理，增加额外费用，延长通关时间；制作木卡板需砍伐大量森林，与环保主题背道而驰；由于木材是天然材料，其质量受地域气候等多方面影响，即便是同一批原料，在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。

卡板的包装运输过程问题解决

1、对已包装好的出口产品和已商检的出口产品加强批次管理，防止混装和错装、漏装；

2、卡板侧面木条钉装铁钉分布要呈品字形或斜形，木条钉装后无开裂，钉尖不能外露，外表要刨光，虫孔应小于3mm；

3、卡板外观要求无发霉或发霉斑点，不粘有其杂物、树皮和土壤；

4、出口卡板保存和堆放应做好防雨、防潮、防霉工作；

5、印刷字麦要清晰端正，装钉铭牌要注意货物名称和出口批号；

6、包装同一出口批次产品尽量使用同一批次号的卡板，多个订单一起包装堆码时要区分好出口批次和数量；

卡板标准化可以带来巨大的社会经济效益

卡板标准化可以带来巨大的社会经济效益。标准化的卡板可以多次复用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，还能够提高装柜和库存的体积利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我国的卡板标准化率远低于发达***，因此应大力推广标准化卡板的生产，胶合卡板定做，加快标准化卡板配套标准的建设。

我国的木卡板生产基本采用手工方式，凤岗胶合卡板，生产效率低，质量不稳定，随着需求的扩大，手工生产欧标质量卡板已难以满足要求，实现卡板生产的机械化已经迫在眉睫。与此同时，胶合卡板批发，转发改委等部门关于加快推进木材节约和代用意见的通知中，明确要求各行业加快木材节约和代用技术的推进实施，做绿色环保的产品。

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