确立卡板规格规范要思索多方面技能与设备要素。据计算，胶合卡板厂家，我国流畅中的卡板规格达三十余种，大都集中在1200mm系列和T11型三种尺寸上面，尤其是塑料卡板的规格为集中，这三种尺寸占出产总量的50%以上。研讨标明，1200mm系列十分合适内陆的火车运输及汽车运输。以我国60吨火车棚车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm，三种卡板的地平面应用率各不一样，1200 mm×1000 mm型的应用率为82.23%，东城胶合卡板，1200mm×800mm型为83.33%，T11型为77.39%。然则，胶合卡板包装，与国际海运集装箱为配比的卡板是T11型，并且T11型还具有四偏向无差别进叉的长处，十分利于与叉车共同功课。

卡板在每个行业中需要的卡板，不但承重不一样，就连在外形方面也是有很大的差异的。例如，卡板用于各种电器的装载所使用的卡板也是不一样的。可以经常被人看到的电器卡板，设计和造型上都非常注重木卡板的美观度，那些不经常看到的制作就比较粗糙。卡板各有各的用处，适应的场合也不一样。例如

1.卡板材质影响重量

杂木：杂木原木本身的密度大、材质坚硬，卡板重量大。

松木：松木材密度疏松，卡板轻。

杉木：杉木在木材中密度偏小，重量较轻。

关于木托盘的堆放有哪些方法？旋转交错式情况：层相邻的两个包装体互来说是为90度的，两层间堆积又是相差180度，胶合卡板生产厂家，这样的话对于相邻的两层之间彼此的咬合穿插，货体的稳定性是比较的高的，不易出现塌垛。其缺陷是，堆积的难度来说比较的大，且中心构成空穴，下降托盘的使用的功率作用。

正反交错式情况：往往同一层种，不一样列的都是以90度笔直进行堆积，创丰木托盘相邻两层的堆积方法是另一层旋转180度的方法情况。

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