根据出口卡板装载货物以后是否要堆垛，决定选择单面的还是双面的卡板。单面卡板由于只有一个承载面，不适合用于堆垛，否则容易早成下层货物的损坏。因此装载货物后需要堆码的，一定要尽量选择双面的卡板。

卡板如果是放在立体库位内的货架上，一定要考虑卡板的结构是否适合码放在货架上。由于通常只能在两个方向从货架上插取货物，因此用俞货架上的卡板应尽可能的选用四面进叉的卡板。这样扁鱼叉车叉取货物，提高工作效率。这样的卡板选择川字，二手卡板厂，田字，双面的均可。

从木卡板企业的管理上来看，国内也是十分落后的，相当数量的企业是没有工商注册的三无小企业，质量、交货都无保证。

从信息沟通上来看，木卡板行业缺少有效快速的通道，对国外托盘的发展知之甚少，对国内托盘企业的发展方向没有明确的认识。

从协作上看，木卡板企业之间过分重视竞争的一面，二手卡板回收，而忽视协作的一面，联产、联营、联合，与物流等相关行业的协作也没有有效的开展。

国内的板一般正常颜色为蓝色，绿色，红色，黑色，***。一般正常国内的黑色塑料卡板一般是用再生料制作加工的，二手卡板多少钱，我见过的日本进口的黑色塑料托盘一般是全新pp料加工而成。国内的蓝色，绿色，桥头二手卡板，红色，黑色，***一般是国产全新pp料或者国产全新pe料加工而成的。所以很多客户对颜色认为不太重要，只有是尺寸一样又看起来比较硬就认为这个比较好，还有这个黑色价格是全新料价格的一半，很多黑心的供应商还是把黑色再生料塑料卡板当做全新料的价格卖给客户。板质量长期稳定，市场占有率高，经济效益在本行业内排名前列，产品标准达到或严于***标准要求，产品经省级以上质量技术监督部门连续3次以上监督检查均为合格，产品符合***有关******和***产业政策。

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