电泳涂料（或槽液）在110℃以下烘干时所留下的不挥发部分称为电泳涂料（或槽液）的固体分，它是电泳涂装的主要工艺参数之一。随着生产的进行，槽液的固体分不断下降，东坑电泳涂装，为使电泳涂膜的质量稳定，电泳槽液的固体分需严格控制在一定的范围内，电泳涂装价格，在阴极电泳槽液中固体分应控制在19% ±1％范围内。

它们是电泳槽液的两大特性值，对电泳特性、槽液的稳定性和涂装效果都有较大的影响，因此，应将槽液的洱值、电导率严格控制在工艺规定的范围内。不同品种的阴极电泳涂料都有特定的pH 值范围，以保持槽液和涂装质量的稳定。

　　电泳加工后能耐多高温度

　　阴极电泳漆的固化温度一般是170-190度，所以阴极电泳漆的使用高温度应低于170度。事实上，电泳漆膜在在140以上就开始软化了，也就是说，电泳涂装加工厂，温度不能高于14度。

在电泳加工前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的，它关系着之后电泳后电泳漆槽液的稳定性和工件表面涂膜的质量。

电泳涂装前磷化处理膜应薄而均匀致密、无磷化沉渣或铁粉附着、无i斑印，电泳涂装加工，为了被涂物表面导电的均匀性，磷化膜不宜厚，一般为薄膜磷化。

阴极电泳涂装前的磷化处理膜应达到下表所列的质量基准。

论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点。

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