电泳后清洗工艺

电沉积在被涂物表面的涂膜具有水不溶性，能经受超滤液和水的冲洗，附着在表面上的槽液可用水冲洗下来。在电泳涂装工序后可立刻进行清洗（即在被涂物出槽时）。电泳后清洗有以下目的：回收槽液，提高电泳涂料的利用率（在封闭清洗场合涂料利用率可达95％以上）;提高和改善涂膜表面质量;减轻打磨工作量，从而提高涂层的耐腐蚀性。

电泳涂装前必须对工件进行表面前处理，电泳加工厂家，以除去其表面的油污、锈蚀，并形成结晶致密的磷化膜，然后再进行电泳涂装，在工件表面沉积一层均匀的无缺陷的涂层，经烘烤完成电泳涂装工艺。汽车车身阴极电泳涂装工艺一般由电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺(或工序）组成，在生产时对电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制至关重要。

电泳涂装加工之前的工件的表面处理，黑色电泳加工，是电泳涂装加工时候的一个重要环节，主要的也就是会涉及除油、除锈、表调、磷化等工序。关于此处理的好坏，不仅影响膜的外观、降低防腐性能，之后来讲的话，也就能***漆液的稳定性。鉴于如此，对于电泳涂装加工之前，就其工件表面，要求没有油污、锈痕，无前处理***以及其磷化沉化沉渣等，电泳加工厂，磷化膜结晶也就会显得更加致密均匀。

电泳涂装加工前的处理各工序，谢岗电泳加工，有几点内容必须要注意，举个例子来讲，就其除油锈不干净，不仅会直接影响磷化膜的形成，之后也就会影响到涂层的结合力、装饰性能与相关的耐蚀性能。漆膜也就会比较容易出现缩孔、针i孔、“花脸”等弊病。

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