面对电泳加工涂装型材上面的漆斑以及其漆流痕现象，对于这种缺陷的解决方式，对于电泳起槽之后的停留时间必然是会在1min以内，之后，去可以延长一下电泳之后的水洗时间，还必须要注意去调增大RO1/RO2水洗槽的循环量；或者是开动RO2上的回收，电泳涂装加工，降低一下固体成分起槽沥液的角度上大于20度；对于滴干时间也就是要注意应该是在5min以上；中间的时候也就是应该要加垂直杆进行固定。

黑色电泳加工电泳涂装加工

黑色电泳加工有什么作用？

大家都知道电泳加工就是进行表面处理加工，黑色电泳与白色电泳加工是一样的，都是进行一些表面的处理，是铲除涂膜和涂件外表的阻止，汽车部件电泳涂装加工，清扫影响这两个联络的要素，所以黑色电泳加工就是专门针对黑色电泳进行加工，黑色电泳涂装加工，那么黑色电泳加工有什么作用呢？下面一起来了解一些吧。

黑色电泳加工和其它电泳加工方法大致相同，在涂装前有必要要对涂件进行外表处理。不相同的涂装办法，不相同的材料以及外表状况，所要求的外表处理办法和技术均不尽相同。

消泡问题：槽液本身易起泡;落差较高;喷射作用。喷洗压力过高易起泡，应调整为(0.5-1.2)×105Pa。浸洗槽的溢流槽应设在进口端，以确保工件出槽时不带泡沫。设计和选用喷咀类型和设备结构时应考虑产生泡沫***少的。

为保证喷洗质量，泵与喷咀之间应设过滤器。浸洗液每小时要过滤2-3次/小时，过滤精度***大25um。冲洗流量为(15-20) L/m2.min已相当充分;新鲜UF液和新鲜纯水的清洗供给量为1.2L/m2.min左右。喷洗槽的容积应为泵流量的3-4倍。

后冲洗设备(泵、管路、阀门、槽体、过滤器等)必须采用不锈钢材质或惰性材质制作。(槽体用碳钢，需喷砂后涂环氧层).

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