外壳模具订购需知问题点

外壳模具订购需知问题点？ 东莞外壳模具厂家多如牛毛，但一次性能把模具做好的并不多见，一套外壳模具量产前基本都会反复试模，修改，调整，所以美坚小编将外壳模具订购需特别注意一些问题点统计如下： 作为客户要了解自己产品的一些硬性需求，比如产量、外观要求、模具精密度等等，在外壳模具订购时，选择模具供应商要找对所订购模具有验验的厂家。这样可以避免你的要开的模个成为小白鼠。选厂时，不能仅仅只看价格，要从质量、周期、服务考虑。 外壳模具订购对精度有要求的产品，需要使用高精度的数控机床加工，而且模具材质、成形工艺都有严格要求，还需使用CAD/CAE/CAM模具技术去设计、分析。制造厂家应具备数控、电火花、线切割机床及数控仿型铣设备，高精度磨床，高精度三座标测量仪，计算机设计及相关软件等，这些都是综合考虑评估的因素。 外壳模具订购同一套模具，不同厂家报价都会有很大差距。并非价格低就代表性价比高，要从模具供应商的规模，用料，所能达到的精密度等，综合衡量。要选择价值高，而非一昧只看价格。外壳模具订购是选择能提供注塑加工，喷涂丝印一站式服务工厂，这样可以避免多头协助，大大提高工作效率。及后序工作的跟进及***处理。

外壳模具加工厂模具转换技巧

外壳模具加工厂模具转换技巧 什么是模具转换？其实就是每个外壳模具加工厂上下模做的工作，每套模具生产订单够数后下模转其它有订单的模具生产。上下模的背后还有1个重要的人在推动他工作方向（pmc）生管是主导者，上下模是操作者。 在生产中有很多模具转换都存在白忙活；有的外壳模具加工厂由于生管排单不合理导致工厂浪费很多原料，特别是订单较小的，又比如颜色五颜六色，客户就是下了这样的单，那肯定是要做给客户的。类似这样的订单模具转换，如果不懂得技巧的话那真的要10头牛都要累趴下。有经验的生管会把计划排的较好，但是有些生管不懂得排单和排色生产，因为她只要产品出货，不懂产品生产出来的艰辛。接下来就来讲一讲外壳模具加工厂排单的技巧和模具转换的技巧： 1.颜色转换：一般都是先浅色到深色，黑色一般都是后面生产，这样洗机容易，节约时间和原料。假如从深到浅的话就会浪费时间，原料，电费等！ 2.同料同色：有经验的生管会根据机台用料，机台颜色，然后根据自己所要生产产品同机台生产的产品颜色一致，原料一致，优先安排上机。（这样就可以快速调机生产）。 3.机台了解：生管要知道所安排的机台能做些什么产品，什么颜色，什么原料？ 外壳模具加工厂 如果不清楚机台功能的话把一些机台不能做到产品排上去做，结果换机台不能做，再换机台还不能做，功败垂成，徒劳无功。其实模具转换是有技巧的，这些技巧要来自我们平时工作经验得出来的。

外壳模具设计制造厂家的发展形式

外壳模具设计制造厂家的发展形式 如今的外壳模具设计制造厂家的发展是怎么样的呢？现在的外壳模具厂有很多应用也非常的广，比如现在的家电模具，模具，因此做外壳模具设计制造厂的厂家有很多。 也随着现在的时代在变化，很多外壳模具设计制造厂家都以塑胶产品代钢做产品以塑代木的形式来发展，所以塑胶模的比例也在不断的提高，同时由于零件的复杂程度和精度的不断提高，对塑胶模的要求也将越来越高。 现在外壳模具设计制造厂家在行业的生产销售，市场情况，行业结构，所以同时外壳模具行业结构调整步伐已经在逐渐的加快，面向市场的***外壳模具厂家能力也在加快的增长。

外壳模具如何做***?

外壳模具如何做***？ 外壳模具***比维修更重要，维修的越多外壳模具的使用寿命就会越短，可见外壳模具的***极其重要。外壳模具***，比方说每日的例行检查和维护，各种运动部件加油，模面的清洁，运水的疏通。还有排气槽的清理， 因为排气槽如果不通产品在注塑过程中因为困气还会造成产品有各种不同的表面缺陷，比如说，接合线或者说会烧胶烧黑，还有外壳模具的表面***，也是架的***，在外壳模具的表面涂上一层油，防止模具生锈。还有在外壳模具生产完以后，要在模具里面的前后模芯上喷防锈漆，防止产品生锈腐蚀。