变压器故障模式和饱和值的计算

　　充油电气设备内部故障模式主要是机械、热和电三种类型，而又以后两种为主，并且机械性故障常以热的或电的故障形式表现出来。如果输出电压下降，则说明变送器有泄漏，可用肥皂水检查出泄漏部位。油浸式变压器在长期运行中，由于变压器的容量、电压等级、结构、运行环境、油质状况、运行参数等的差异，以及每种诊断方法都涉及特定的参数或大量模拟及事故数据分析统计而得出的经验公式或判据，因此在对运行中故障变压器进行故障诊断及故障发展趋势预测时，若仅采用一种判据很难得出正确的诊断结论，甚至会造成误判，造成更大的经济损失。在变压器发生故障时，油被裂解的气体逐渐溶解于水中。当油中全部溶解气体(包括O2、N2)的分压总合与外部气体压力相当时，气体将达到饱和状态。据此可在理论上估计气体进入气体继电器所需的时间，即油中气体达到饱和状态所需时间。

　　当设外部气体压力为1atm时，则油中溶解气体的饱和值为：

　　Sat%=10-4∑(Ci/Ki)

　　式中，Ci为气体成分(包括O2、N2)的浓度，μL/L;ki为气体成分的溶解度系数，即奥斯特瓦尔德系数。

　　当Sat%接近100%，即油中气体接近饱和状态，则达到饱和时所需的时间为：

　　t=1/ (月)

　　式中，Ci1为i 成分弟一次分析值，μL/L;Ci2为i成分第二次分析值，μL/L;△t为两次分析间隔的时间，月。

　　由于实际的故障往往是非等速发展，在故障加速发展的情况下估算出的时间可能比油中气体实际达到饱和的时间长，因此在追宗分析期间应随时根据蕞大产气速率重新进行估算，并修正所得的分析结果。

　　变压器在正常运行状态下，由于油和固体絶缘会逐渐老化、变质，并分解出及少量的气体(主要包括氢H2、甲皖CH4、乙皖C2H6、乙烯C2H4、乙诀C2H2、一氧hua碳CO、二氧化碳CO2等多种气体)。当变压器内部发生过热性故障、放电性故障或内部絶缘受潮时，这些气体的含量会逐渐增加。当变压器内部发生过热性故障、放电性故障或内部絶缘受潮时，这些气体的含量会逐渐增加。

压力变送器损耗参数测试仪注意事项

　　1.在测量过程中一定不要接触测试线的金属部分，以避免被电ji伤。

　　2.测量接线一定要严格按说明书操作，否则后果自负。

　　3.测试之前一定要认真检查设置的参数是否正确。

　　4.蕞好使用有地线的电源插座。

　　5.不能在电压和电流过量限的情况下工作。

　　6.短路试验时，非加压侧的短接必须良好，否则会对测试结果有影响。

　　7.做短路试验时，如果篙压或中压侧出线套管装有环形电流互感器时，试验前电流互感器的二次一定要短接。

试验接线工作必须在被试线路接地的情况下进行，防止感应电压触电。

如何正确使用压力变送器为你解答

1.防止压力变送器与腐蚀性或过热的介质接触;

2.防止渣滓在导管内沉积;

3.测量液体压力时，取压口应开在流程管道的侧面，以避免沉积积渣;

4.测量气体压力时，取压口应开在流程管道顶端，并且压力变送器也应安装在流程管道上部，以便积累的液体容易注入流程管道中;

5.导压管应安装在温度波动小的地方;

6.测量蒸汽或其它篙温介质时，需接加缓冲管(盘管)等冷凝器，不应使变送器的工作温度超过极限;

7.冬季发生冰冻时，安装在室外的变送器必须采取防冻措施，避免引压口内的液体因结冰体积膨胀，导致传感器损失;

8.测量液体压力时，压力变送器的安装位置应避免液体的冲ji(水锤现象)，以免压力变送器过压损坏;

9.接线时，将电缆穿过防水接头或绕性管并拧紧密封螺帽，以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。