值得提醒的是,凤岗机械精密零件加工,东莞精密零件的模具表面抛光处理工作,不仅仅只受到工艺工序和抛光设备的影响,同时还会受到零件材料镜面度的影响,这一点在现在的加工中并没有得到足够的重视,这也是说明,抛光本身就受到材料的影响。虽然现在提高精密零件表面性能的加工技术不断的革新升级,但是在东莞精密零件加工中应用的的还是主要为硬化膜沉积,和渗氮,凤岗非标零件精密加工,渗碳技术。 因为渗氮技术能够获得很高水准的表面性能,而且渗氮技术的工艺跟东莞精密零件中钢的淬火工艺有着非常高的协调一致性,而且渗氮的温度是非常低的,这样在经过渗氮技术处理后就并不需要激烈的冷却工序,精密零件加工,因此精密零部件的变形就会非常小,因而渗氮技术也是在精密零部件加工时用来强化表面性能采用早的技术之一,也是目前应用广泛的。
? 1.首先精密零件加工的生产效率更高,精密零件加工能够同时加工多个表面,相比普通车床加工能够省去很多工序,节省了时间,而且数控加工出的零件质量也相对普通车床要稳定很多。 2.精密零件加工在新产品研制方面有着不可替代的作用,一般来说通过程序编制就可以将不同复杂程度的零件加工处理啊,而改型和更新设计只需要改变车床的程序,这能够大大的缩短产品的研发周期。 3.精密零件加工的自动化程度非常足够,大大减轻了工人的体力劳动强度,工人在加工过程中不需要像普通车床那般全程操控,主要是对车床进行观察和监督。但是相应的数控加工的技术含量比普通车床要高,因此相对普通车床要求更高的脑力劳动。 4.初期***相对普通车床要大,因为数控车床的价格非常高,而且其维修成本以及加工准备期长。
(1) 粗车:首先使用横槽车刀将零件两端外形进行粗车由于横槽车刀切削过程中阻力小、易断屑,凤岗定做精密加工零件,所以使用横槽刀对两端外形粗车效果较好。但由于钛合金材料在加工中极易热变形,所以在切削过程中必须使用切削液进行充分冷却。 (2) 半精车:待零件彻底冷却后,再使用外圆偏刀将零件的基准外圆车出,通过软爪夹持零件外形,利用微米杠杆表校正零件外形,对零件一头进行精密机加工,不能一次加工到位。 (3) 精车:零件外形余量切除后,钻孔、镗孔,保证尺寸和精度要求。再次校正零件外形,保证尺寸精度在0.003mm以内,精车外形留余量0.05mm。由于双顶以两端内孔为***基准,且零件终精车前的外形余量较小,所以钻孔和镗孔与精车外形在一次装夹找正中完成,并做好孔口倒角,为下一道双顶工序做好准备。
版权所有©2024 产品网