在使用液压缸的时候要注意的，来谈一些如何避免液压缸出现故障：

1、液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。

2、培封件唇口的线速度要满足O.5米/秒。

3、培封件耐温要满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择要耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

工程机械上含有的的液压元件有很多，需要准备充足的液压油。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择要耐高温110℃。当液压油使用时间过长使其变质而需要更换的时候，会有人不正确地的觉得，只需把液压缸内的变质油放光、再加满新的液压油即可。但实际上液压油管和液控阀中还会有许多惨了的液压油，导致设备在使用的过程中新旧液压油混合使用会加快新油变质的速度。

正确的换油步骤是：1、放掉液压缸中的变质液压油，清洗干净液压缸压机油缸后加入新液压油；2、拆下回路油管，启动发动机然后让其低速运转，使油泵正常工作，分别操纵各机械，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止；3、将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新的液压油到达规***置为止。针对这种情况，我们用0．lmm厚的冷轧钢带或铜皮将其剪成长方形，其长度等液压机液压缸于Y形圈外径的周长，然后用它将密封圈裹紧，再一点一点地送人液压缸缸筒中，待外唇口全部进人缸筒后再将其抽出，安装效果较好。

液压油缸的选用，通常是依据产品的内径、行程、使用压力以及安装形式来进行选择。液压缸在高压时两用密封件底部变形量大，专用密封件在同等压力时底部较宽，压缩变形量较小，被活塞杆挤出的可能性就变小。其实除了这些外还有以下几点要注意的，首先液压油缸负载后作动速度达到某一标准以上时，务必要选用带有缓冲装置的油缸。或者是达到更高速度时必须在液压缸外，应加装减速阀。

对于液压系统而言，液压油缸好比心脏，如果心脏出现问题很难修补，因而对其的维护就需要保持谨慎细致。控制调节装置，对系统中的压力、流量或流动仿形进行控制或调节的装置。首先在***期间要注意做好防锈。这是因为活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

液压缸是将液压能变化为化学能的、做平行线往复运动的液压实行元器件。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。它构造简易、工作中靠谱。用它来保持往复运动时，可免除降速装置，而且沒有传动系统空隙，健身运动稳定，液压传动系统在各种各样机械设备中获得市场应用。液压缸大部分由缸套和气缸盖、活塞杆和油缸、密封性装置、缓存装置与排气装置构成。液压油缸厂家缓存装置与排气装置视实际运用场所而定，别的装置则不可或缺。