在使用液压缸的时候要注意的，来谈一些如何避免液压缸出现故障：

1、液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。

2、培封件唇口的线速度要满足O.5米/秒。

3、培封件耐温要满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择要耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

液压缸内液压油的好坏很重要，好一点的液压油里面含有防腐剂，可以增加油液的保质期，但是如果时间长了，需要重新换掉，否则，液压油里面的防腐剂会失效，就会损坏液压机的***，当更换液压油时，过滤器一定要小心的清理，因为过滤器只是把油液中的污渍和污垢过滤掉，没办法过滤油液中含的其它物质。当液压油使用时间过长使其变质而需要更换的时候，会有人不正确地的觉得，只需把液压缸内的变质油放光、再加满新的液压油即可。文章到了这里，你都了解清楚了吗？

液压油的密度会随着温度的变化而变化，温度升高，密度降低，但是变化很小，一般认为是常数，粘度随温度变化而变化。在使用前，一定要保证液压油液的清洁，将油液放在密封的地方，不可能让太阳晒，或是受到淋湿，往油箱里面加油液的时候一定要选择合适的过滤器来过滤。采取滚压加工，由于外面层留有外面残余压应力，有助于外观微小裂纹的开启，***侵蚀劝化的扩展，从而提高它的抗侵蚀性能，并能延缓倦怠裂纹的发生或缩减，因而提高项目液压油缸杆委靡强度。在加的过程中，一定要保证所有容器的清洁和干净，如果污物进入油液，就需要重新更换液压油。切记，一定要保证所有器具的清洁。

当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压缸内的油放光、加满新的液压油即可。工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

当然，这样换油也有它的缺陷，就说带先导的装载机吧，这样换油，首先怠速时，先导油伺服液压机压就有35公斤，刚发动机器，先导油（就是新换的油）就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。目前许多大，中型机器都接纳液压传动细碎，然而需要注意，液压技术手段也具备漏油，油温更改影响运转速度的管束、噪声等毛病。