根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。文章到这里，大家都了解清楚了吗？有需要疑问的朋友，工程液压缸定制，随时联系我们哦。

这类密封由于弹性体的存在，U型圈唇口一直处于强行打开状态，所以，杆端无论高低压，均可良好密封。

但也有缺点：由于密封性能过高，有时导致活塞杆油膜难以形成，造成密封件和活塞杆干磨，工程液压缸加工厂，缩短密封件使用寿命。

所以，这类密封件可在高压重载工况下使用，但不可在长时间频繁往复的工况下使用。同时在选用密封件时，尽可能选用聚氨酯硬度高的U型圈材料，以增加使用寿命。

气缸跟油缸的原理基本相同，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，工程液压缸生产，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，工程液压缸，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。


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