铁路报关-中欧铁路-铁路进口报关
作者:中欧铁路2020/7/12 14:37:38

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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及***沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

2011年3月19日,铁路报关,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡,渝新欧国际铁路)成功开行以来,出口铁路报关,成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列,

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截至2014年8月1日,国内各地开往欧洲集装箱班列共计开行239列,其中2014年已经开行100列。

2013年7月18日到2016年3月30日,近3年的时间,中欧班列累计开行班数已达300班,累计货值超14亿美元。

2016年,中欧班列计划开行200班,下货点扩大到20个,实现每周去程三班、回程三班。

2017年5月13日,2017年000列中欧班列(X8024次,义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。中国铁路总公司统计显示,2017年中欧班列开行数量较上一年同期增加612列,增长158%。



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2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2018年12月31日,总共开行3088列,其中2018年开行1591列。

3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行,截至2014年12月17日,铁路进口报关,已累计开行92班,累计承运货物4.26万吨,货值总计约4.55亿美元。其中,2014年承运货物3.37万吨,货值累计4.05亿美元。



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