汽车靠垫相同密度的海绵软硬程度也是不是一定的。5、从底板一端开始粘贴海绵，可以用干净的白纸或直尺辅助横向粘贴，以避免气泡和空鼓，用两个大拇指由中间向两侧同时用力挤压，移动白纸和直尺均匀缓慢前进。一般做沙发坐垫的海绵密度为35左右有软、硬、超软等规格。做床垫的一般为22左右。所谓的高密度海绵是销售员介绍商品时常用的术语。按***海关部门的解释是密度≥45的为高密度，中密度lt;45gt;18，低密度lt;18。

复合海绵汽车靠垫可以进行双层布料贴合加工，及开超薄波浪等加工，吸震及耐温性良好，密度，硬度及回弹时间可根据需要调整。市场上的汽车坐垫种类而全，车友们可以根据自己的爱好来选择喜欢的汽车坐垫。

海绵生产上下游的特点，系统的分析海绵黄变的原因，并阐述相应的解决方案。 那么海绵的黄变原因有什么？海绵厂小编告诉大家原因如下几点：

1、海绵发泡/加工过程中，由于高温引起的热氧老化黄变 ；

2、接触空气中的氮氧化物(NOx)引起的气熏变黄；

3、海绵引起的织物污染 ；

4、海绵接触紫外线而引起的黄变 ；

下面推荐海绵黄变的解决方法：

1、选用不含BHT，不含胺类剂的的聚醚；

2、如果想进一步提高耐黄变效能，需要在发泡过程中：

（1）提高海绵的抗热压黄变的能力

（2）提高海绵热压成型后，抗UV黄变的能力

海绵厂海绵发泡处理方法？海绵具有多孔状蜂窝的结构，有很好的柔软性、吸水性等特点，被广泛用于沙发、服装、软包装等行业。为了增加海绵的柔然性和弹性，我们往往会对其进行发泡处理，下面海绵厂跟大家说说处理方法。

1、一步发泡法。将聚醚或聚酯多元醇和多异、水、催化剂、表面活性剂、发泡剂、其他添加剂等原料一步加入，在高速搅拌下混合后进行发泡。

2、预聚体发泡法。指将和二异先制成预聚体，然后在预聚体中加入水、表面活性剂、催化剂以及其他添加剂等在高速搅拌下混合进行发泡，固化后在一定温度下熟化即可。