了解一下链条可能出现的故障问题和其的解决办法是什么？链条在现在运输行业中也逐步得到了普遍应用，那么在传动中也存在不少的故障问题。了解一下链条可能出现的故障问题和其的解决办法是什么？1. 链条的前链条抖动的原因是链条过松、载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距，可能的话降低载荷。2. 链条的张力与链条松边下垂距离有关。对可调中心距的水平和倾斜传动，链条松边的垂度应为中心距的2%左石。中心线垂直传动或受震动载荷，反向传动应使链条更为张紧。3. 链条配合不好，可能是链条磨损，节距伸长，如有跳齿现象应及时更换链条。如果磨损也要更换，以免损坏新链条。4. 链条的后轴的平行性与的共面性对于磨损寿命来讲，链条的性能在很大程度上取决于前后轴和的安装是否正确。

我国钢铁行业需重塑价值输送链条钢铁产业将迎来一个漫长的调整过程冶金工业规划研究院院长兼党委李新创认为，当前，不锈钢滚子链条，***经济高速增长周期和大繁荣阶段已经结束，钢铁产业进入了新的发展阶段，即新一轮的平台期，将迎来一个漫长的调整过程。基于***钢材消费在5~15年的中长期间内仍将小幅增长的判断，考虑我国铁矿需求下降和其他地区铁矿增量需求的影响，未来***铁矿需求呈现波动缓降的大趋势，但仍将保持在高位。从中长期看，随着***经济逐步摆脱***危机的影响，复苏范围不断扩大，将逐步拉动钢材消费需求增长，特别是东南亚、南亚和非洲等***和地区在工业化、城镇化作用带动下，德国滚子链条，会出现一定幅度增长，对冲我国钢材消费下降带来的影响，预计2020年和2030年，滚子链条型号，***钢材需求分别为15.22亿吨和15.36亿吨。

链条出现磨损一定要根据情况及时更换链条，和链条之间就存在着这样一种关系，两者互相作用，有彼此之间消磨着对方。磨损以后，首先看看能否严重，假如是小面积的磨损，能继续运用的话，标志分明，不单单要做好日常的维护，更重要的是在运用过程中经常关注磨损状况，以便及时改换，把我们的损失降到。假如严重的话，应及时改换新。链条也要更换，以保证良好的啮合。只单纯更换，造成啮合不好，滚子链条，会加速磨损，长期下去，损失会很大。的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了容易跳动和脱链。新过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。旧上不能与部分新混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断。