链板输送线链条出现故障怎么处理?

链板输送线链条出现故障怎么处理? 传送链条可能出现的问题主要有：在链板机槽中脱出、在动力链轮上脱落等故障。对于传送链条在链板机槽中脱出，其产生的原因主要有： 1、链板输送线链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，而是凹凸不平、过度弯曲; 2、链板或链板机槽严重磨损，使两者之间间隙过大; 3、链板两边传送链条长短不同，受力不平衡; 4、链板变形弯曲过度使链板链距变小; 5、链板输送线的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。

重载传动用弯板滚子链条的加工工艺流程

重载传动用弯板滚子链条的加工工艺流程 一、滚子零件分析 重载传动用弯板滚子链条结构简单明了，结构工艺性好，无不方便加工之处。滚子与套筒接触面要保证轴运动的准确性，滚子以公共轴线作为基准，以保证与其它零件的工作位置精度。 对于内圆柱面，确保内外圆柱共轴、内圆柱形状精度。因其要保证与套筒的间隙配合，并且要求套筒运动的准确性，因而需要有一定的精度。 二、确定毛坯 滚子在链传动中主要受挤压和冲击。非标准链条一般也都选用中碳钢或中碳调质钢来制造。标准链条的滚子一般采用10或20钢。20钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好，强度高。选用20号圆钢材质进行渗碳、淬火是为了提高滚子的强韧性，使链条既有能承受高的破断负荷的能力又有高的疲劳寿命、磨损寿命。 重载传动用弯板滚子链条在工作过程中，经常承受冲击性载荷且大批量生产，因而选择圆钢。 三、确定各加工表面的加工、***及方案加紧 1、加工方案 因毛坯选为φ100 的圆钢，外圆表面加工余量大，采用粗车-半精车-磨外圆。由于φ36孔是通孔，采用钻孔到φ35.8后用铰刀铰孔至尺寸。 2、***方案 重载传动用弯板滚子链条加工比较简单，并不复杂。以外圆表面为***基准加工外圆、内孔，即可达到加工精度。 3、加工余量尺寸的确定 查表得各工序余量和公差。 4、机床工艺装配的选择 先选用CA6140车床下料，先选用立式钻床钻孔铰孔，在选用CA6140车床粗车—半精车—精车外圆，内外圆倒角。为了达到精度，热处理后再选用无心磨床M1080磨外圆。

链条行业转型升级加快技术改造和研发

链条行业转型升级 加快技术改造和研发 对于链条的大小，很多人都不是很清楚，只知道常见的链条。那么大家有没有见过节距是4.7个毫米的链条，又是否见过节距达到了315毫米的链条呢?这可以说是国内生产的和两条链条了。 目前为止做的的链条，它的节距是4.7个毫米，两节的重量不会超过5克，做的链条，它的节距达到了315毫米，它的重量超过60斤。一条细如项链，一条却粗得一人无法搬动，这几乎是国内生产的和两条链条。 技术改造和研发，是企业发展的动力，公司先后投入一个多亿，获得专利68项。为引导工业经济转型升级，公司启动“千企升级”计划，每年拿出8000万元的引导资金、用三年时间实现千家企业建千家研发“实验室”的目标。通过转型升级，来提升企业的核心竞争力和在行业中的话语权。