在5轴联动NC程序中，细轴加工报价，刀具长度补偿功能仍然有效，而刀具半径补偿却失效了。以圆柱铣刀进行接触成形铣削时，需要对不同直径的刀具编制不同的程序。目前流行的CNC系统尚无法完成刀具半径补偿，因为ISO文件中没有提供足够的数据对刀具位置进行重新计算。用户在进行数控加工时需要频繁换刀或调整刀具的确切尺寸，按照正常的处理程序，刀具轨迹应送回CAM系统重新进行计算，从而导致整个加工过程效率不高。对这个问题的终解决方案，有赖于新一代CNC控制系统，小细轴加工，该系统能够识别通用格式的工件模型文件（如STEP等）或CAD系统文件。

细长轴类零件的车削方法，工艺特点：

（1）改变常规加工方法装夹工件的方式，将面接触改为线接触，减少了应力变形。

（2）尾顶l尖改用有伸缩性的弹簧顶l尖，消除了工件由于热伸长所造成的强迫弯曲。

（3）使用三爪跟刀架，能更好地保证向心平行运动，防止细长轴车削中发颤。（注意：加工前先将跟刀架松开，然后开车吃刀。迅速将跟刀架跟上，接触跟刀架时不退刀不停车，并且跟刀架支柱爪与轴表面的调整力度要适当，以不将轴件顶变形为适合，防止过松或过紧，跟刀架支柱爪与轴表面的接触要严密，轴、爪时润滑配合，细轴加工，这样切削下去，可避免细长轴形成竹节形。）

（4）由车头向尾座方向走刀切削，轴向切削力拉直工件已切削部分并推进工件待加工部分向尾座方向移动。

（5）粗车后在半精车和精车前，应对轴件再进行一次校正，将粗车中产生的顶l尖孔误差和位移误差校正过来，消除内应力。

在精密细长轴数控车床进行车削的时候，我们对于支撑爪的顺序调整的顺序的话就是应该先下侧，细轴加工订做，这主要的就是因为没我们的轴的重量方向要保持向下，然后后上俩，后的话再进行外佣就可以了。并且在它的轴颈接刀处来讲的话，我们注意它要有1 2 10左右的一个锥度才可以。 在我们进行精密细长轴数控车床的车削的时候，我们为了防止工件出现振动的现象，我们对于刀架支撑爪的轴向长度的话，一般的是取40～50mm，对于它的径向宽度来讲的话是取10—15mm，这样做的话其实就是为了便于散热，或者是直接的对其进行粉末的排泄就可以了。

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