细长轴类零件的车削方法，工艺特点：

（1）改变常规加工方法装夹工件的方式，将面接触改为线接触，减少了应力变形。

（2）尾顶l尖改用有伸缩性的弹簧顶l尖，消除了工件由于热伸长所造成的强迫弯曲。

（3）使用三爪跟刀架，能更好地保证向心平行运动，防止细长轴车削中发颤。（注意：加工前先将跟刀架松开，然后开车吃刀。迅速将跟刀架跟上，不锈钢精密电机轴加工，接触跟刀架时不退刀不停车，并且跟刀架支柱爪与轴表面的调整力度要适当，以不将轴件顶变形为适合，电机轴加工，防止过松或过紧，跟刀架支柱爪与轴表面的接触要严密，轴、爪时润滑配合，这样切削下去，可避免细长轴形成竹节形。）

（4）由车头向尾座方向走刀切削，轴向切削力拉直工件已切削部分并推进工件待加工部分向尾座方向移动。

（5）粗车后在半精车和精车前，应对轴件再进行一次校正，将粗车中产生的顶l尖孔误差和位移误差校正过来，消除内应力。

细长轴就是工件的长度与直径之比大于25（即L/Dgt;25）的轴类零件称为细长轴。在切削力、重力和顶l尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，提高细长轴的加工精度问题，就是控制工艺系统的受力及受热变形的问题。因此，普通车床电机轴加工，采用反向进给车削，配合以l佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。 以提高细长轴的刚性，得到良好的几何精度和理想的表面粗糙度，保证加工要求。

轴的热处理要根据其材料和使用要求定。对于传动轴，正火、调质和表面淬火用得较多。该轴要求调质处理，并安排在粗车各外圆之后，半精车各外圆之前。

综合上述分析，小电机轴加工，传动轴的工艺路线如下：下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。

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