如果工艺流程中对负载减速时间不限定,在设置变频器减速时间参数时,以不引起中间回路过电压为限为条件设定,西门子G120变频器功率单元,不能太短,避免出现负载动能释放太快情况,尤其是变频器所控制负载惯性较大的设备,减速参数要适当增加;如果生产工艺流程对负载减速时间有一定的要求,为预防变频器在限定时间内出现过电压跳停,三菱变频器选型,要设定变频器失速自整定功能,也可设定变频器的频率值,通过减缓频率降低所控制设备的转速。
泄放电阻就是在储能元件两端并联的电阻,给储能元件提供一个消耗能量的通路,使电路安全。这个电阻叫泄放电阻。可以是二极管,如电感(继电器线包)并联的二极管。当前功率较小变频器一般在制造时内部中间直流回路都设计了控制单元与泄放电阻,而大功率的变频器为给其中间直流回路能够很好的释放多余的能量提供通道,应该根据工艺需要增加泄放电阻,从而预防过电压。
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电流信号4~20ma:当外部输入信号为4~20ma时,在电路中串联一个500欧姆的电阻,在10V电源下,20ma对应的阻值为500。
接线:要检查电位器引脚的接线是否正确,在调试电位器的时候,测量一下看电位器引脚电压是否发生变化。电位器两边的固定端子直接连接在变频器端子上的10V电源与地信号,电位器中间的滑动可调端子,接到变频器的模拟量输出信号,然后调节电位器的阻值,看看输出的电压是否有变化。
阳春市永邦机电设备有限公司下设有销售部、工程部、货仓部等部门,全方面的进行客户跟进及服务,随时解决产品的***问题,西门子G120变频器控制单元,解决客户的后顾之忧。公司一直以'数量换取盈利、以质量换取口碑'为经营综旨,依靠科学的管理,可靠的质量,良好的服务,合理的价格赢得了客户的信赖。
一台beltro-vert 2.2kw变频通电就跳,防城港变频器,显示“oc”,且“oc”不能复位。分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一,平时看到过载现象,首先应该分析一下到底是电机过载还是变频器自身过载。一般来讲电机由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现电机过载。而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警。我们可以检测变频器输出电压。其可能原因是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等;负载过重,减小负载;所选的变频器不能拖动该负载,更换、增大变频器容量;也可能是由于机械润滑不好引起,对生产机械进行检修。
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