选择正确国际物流方式，少走弯路！

所谓的国际物流流通就是一个生产和消费的总的体系，基本上由生产和消费两种功能构成。由于客户手里保留国内代理正本提单，这类情况下，客户如果起诉到，国内代理必输，如果货款金额很高，代理可能破产。我们今天要东莞货运公司讲的则是流通的四个要素既是：商流、国际物流、资金流、信息流。 商流：商流是商品从供给方向需求方转移时以***为媒介的商品所有权的变更和转移运动过程。商流是商品价值形态的流通。企业之间互相进行的批发与居民到商场进行的零售都属于商流。商流有3个基本要素，，经过商流，商品所有权实现转移；第二，经过商流，实现商品的价值与使用价值；第三，商流必须以信息流、资金流为前提，以国际物流作支撑。因此商流是商品流通过程中基本、的一种运动形式与运动过程，反映了商品流通的本质内涵。

国际物流区与保税区的区别,倍受行业内关注!

国际物流区与保税区的区别，倍受行业内关注！ 什么是国际物流区和保税区？国际物流区与保税区的区别又在于哪里呢？这个倍受行业内关注的问题，今天汇安东莞货运公司为您解答！ 保税区(对外译称自由贸易区)是设有隔离设施的实行特殊管理的经济贸易区域。公路运输的主要优点是灵活，占地面积大，可以提供门到门的运输服务。货物可以在保税区与境外之间自由出入，免征关税和进口环节税，免验许可***，免于常规的海关监管手续，国家禁止进出口和特殊规定的货物除外。 又称保税仓库区，是经批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度经济区域。其功能***为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策。 保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度、运作机制便捷、政策的经济区域之一。 国际国际物流区就是集仓储、配送、加工、多式联运为一体的内外销货物整备地,功能主要有商品配送、货物集散及集装箱中转等。

南城货运公司在运输货物,这些事项往往少不了

南城货运公司在运输货物，这些事项往往少不了 很多时候。我们看到新闻会报道：XX货车在运输途中，发生侧翻等事项。南城货运公司的小编告诉您，这些事项都是由于忽略的事项所造成的。我们南城货运公司在运输货物，通常都是会注意这些事项哦。 1、各种桥洞、隧道等限制高度。一般来说，除了码头等个别地方的桥洞设置略高以外，桥洞、隧道等限制通过总高度为5米甚至更低。另外，运输沿途可能经过的如工厂大门、各种线缆等，也可能对车辆高度有一定的限制。 2、高速公路收费站限制宽度和高度。虽然各省的高速公路收费站标准各不相同，但是一般而言，宽度、高度限制都是在5米以内。 3、限制重量，部分桥梁、路段对于通过重量有严格限制，有的是限制轴重，有的是限制总重，不一而足。 4、国家******限制。 A、限制高度4.2米，长度、宽度与车辆自身相同；限制重量与车辆注明相同。目前，载货车辆载重量一般为25吨，个别有30吨的。各省份规定略有不同。 B、路政部门：限制高度4.5米，宽度3.5米，长度一般要求不太严格，但不能超出车身过多；限制重量与车辆轴数相关联，一般而言，重型载货车辆荷载38吨以内不算超载。各省份规定略有不同。 5、车辆自身条件限制。不同类型的车辆、不同户籍登记地的车辆，在长度、宽度、高度、载重等方面有很多不同。比如，同样是3.2米高的货物，1.3米高度的火车拉就不超高（按路政算，下同），而1.6米高的车拉就超高。专线公司有一部分车辆，较大物品会上门提送货，送不过来的时候需要自己去专线公司仓库。