新厚板吸塑板材可实现汽车全身厚吸塑化

新厚板吸塑板材可实现汽车全身厚吸塑化 如今的厚片吸塑市场已经渐渐趋于成熟，随着技术的不断创新，厚板吸塑的应用已经进入众多不同领域，刚开始的时候还只是见于日常用品，后来逐渐进入了机械市场，然而厚板吸塑汽车也是很有可能的。 轻质而坚固的设计是当前汽车行业发展的核心所在，然而汽车驶入“厚板吸塑时代”已经成为一种趋势。更值得关注的是：新的厚板吸塑板材可以实现汽车从骨架到面板的全身厚吸塑化。 记得在2012年的时候，亚太地区就已经成为世界汽车厚吸塑消费的大地区，占总量的50.5%，其次是欧洲占28%，北美占11.3%。只是在产品的尺寸方面会受到机器的限制，只能满足规定范围内尺寸产品的生产。亚太地区作为***大的汽车销售市场，根据业内预计：在“厚板吸塑时代”下，中国也将会成为各家争夺的焦点，所以无论是零部件商还是汽车厂商，都在积极的大谈中国市场的重要性。 当然，现在距离“厚板吸塑汽车时代”还有很长的一段路程，我们还需要做很大的努力才行，不过它的到来是必然，将会给我们生活带来巨大改变。

吸塑外壳的绿色发展

吸塑外壳的绿色发展 一、它是一种热塑性环保塑料制品，含有的主要化学元素是碳、氢以及氧，都属于可降解塑料，降解产生的二氧化碳。PETG材料大的优点是***。众所周知，通常塑料都具有一定的毒性，在使用过程中会产生一定的***物质，给***带来一定的影响。更值得关注的是：新的厚板吸塑板材可以实现汽车从骨架到面板的全身厚吸塑化。 二、应用范围 PETG材料的吸塑外壳因具有***、无害及环保等优点，广泛应用于化妆品、仪器、电子、印刷、玩具、渔具等等的吸塑外壳，比如经常用到的折胶盒、圆筒等，给我们生活带来了极大的便利。

外壳吸塑有哪些工艺流程组成?

外壳吸塑有哪些工艺流程组成？ 1．ABS来说较多的是，电脑壳，电视机壳，仪表壳，车面板，装饰材料，把这料挑开，特别电镀、喷漆颜色等要分开。 2．化学处理、退镀、退漆，但退镀退漆必须慎重，因化学有一定配比，要用防护用品和容器，否则会引起伤害等事件。 3．清洗槽去清洗，然后去晒干，配色或放辅助材料，目的是提高质量。 4．专用挤出机去造粒，但一定要放上过滤网，但过滤网按产品要求而放。汽车零部件使用的塑料托盘，尺度都比较大，它不止是一个厚片吸塑，还是一个大型吸塑托盘。 5．切粒有冷水切粒，也有风冷切粒，切粒标准，3X4mm，后进行包装标号。

机箱生产过程应加强的管理,应注意哪些加工环节?

机箱生产过程应加强的管理，应注意哪些加工环节？ 可靠的材料供应商：提供的进口及国产ABS材料。精度SLA及CNC：保证产品的机加工精度在0.05mm内。完整的质量控制体系：由跟单员、生产组长、部门主管、部门经理、质检部门层层把关，杜合格产品出厂。强大的信息互联系统：通过简单的计算机操作，能随时反映出各部门的生产饱和度及工作进度情况，便于跟踪并准确控制交货期。3、吸塑外壳能够使外壳产品的本身价值和形象得到很好地提升，同时还有塑造产品和传播的作用，能够对企业的品牌形象和度有重大的作用。规模大，机器多，人力资源充沛，交货期相对较短。