螺旋风管在运转过程会发生必定的噪音，假如在住宅区和商业区会对人们的生活发生很大的影响。那么我们在施工过程中如何削减噪音呢？

通风管道体系运转噪音通常来源于以下几个方面: 风管的震动。(2)通风管道在容许承压条件下，风管内空气不会外泄漏或风管外空气不会内***。因为风管资料是镀锌板或者是金属资料，在施工时要严厉按照施工验收标准选择钢板厚度和施工工艺，比如风管制造偏差、平直度、风管加固、支吊架选择及制造装置等等。到了施工阶段，出风口尽量不要靠近设备。风扇前后尽量都有5米以上的长度。无锡风管加工厂,无锡通风管道厂家,不锈钢焊接风管,无锡风管加工

假如可以添加弯头数目也可以下降噪音，风口加装过滤网，噪音操控效果也很好。 风机的声响。处理办法我们通常可装消声器处理风管的冲突声。通常在设计阶段就要思考噪声的问题，设计操控好管内风速，防止风声啸叫，以下是一些经历。

通风管道翘角及弯头视点禁绝

通风管道翘角及弯头视点禁绝

　　①表现：矩形通风管道两相对平面、两端面不平行；折角不平直；对角线不相等；咬口不严。

　　②影响：会使通风管道连接受力不均匀，装置后的通风管道不平直，法兰盘垫片不严密，体系漏风，形成空调负荷损失，并且缩短使用寿命。

　　③原因：板下料放样禁绝确；通风管道两两平行，相对面的板料长度和宽度不相等。

　　④办法：打开下料时，应对板料严格角方，对每片板料的长度、宽度以及查验对角线，使它们的偏差控制在答应范围内；下料后的板料，应将通风管道相对面的两片板料重合查验尺寸性。

通风管道在造船工业中的使用

通风管道在各行各业都有应运，工厂的厂房有运用，空调有运用，在造船业中也运用，这项技术运动到造船业也比较早，下面通风管道加工告知你其在造船工业中的使用。

　　通风管道加工

　　薄钢板法兰通风管道内、外表层和内部绝热资料粘接结实，是确保复合资料的基本条件之一。超出面积的板材缺点，不只影响风管运用寿命，而且有时会下降其保温作用。所以缺点不得大于6‰，以到达资料在系统中的正常运用。洁净空调系统的风管选用镀锌钢板加工。

　　吊架，加固框，连接件均选用镀锌件;法兰垫料使用有弹性、不产尘，有强度的软橡胶或许乳胶海绵;风管的外保温选用难燃橡塑板，以专用胶张贴，禁止在施工过程中运用玻璃棉等纤维制品。当测量断面设在弯头、三通等异形部件前面(相对气流流动方向)时，距这些部件的距离应大于2倍管道直径。多个排烟分区合用排烟排风系统，这种情况的话，就是电动阀 排烟风口，平时常开排风，着火关闭非着火点排烟分区的设置在支管上的电动阀。

风管的咬口缝、铆接缝以及法兰翻边四角缝隙处，应按设计及洁净等级要求，采用涂密封胶或其他密封措施堵严。密封材料宜采用异丁基橡胶、氯丁橡胶、变性硅胶等为基材的材料。风管板材连接缝的密封面应设在风管壁的正压侧。

风管制作场所应相对封闭，制作场地宜铺设不易产生灰尘的软性材料

风管应减少纵向接缝，玻璃钢通风管道，且不得有横向接缝。

风管加工连接螺栓、螺母、垫圈和铆钉应采用镀锌或其他防腐措施，不得使用抽芯铆钉。