作为学者来说，我们考虑这个行业发展的时候，更加看重这个行业快速发展有什么好处，有什么潜在的问题。好处是毫无疑问，就是提高资源的利用率，方便大众的生活。有很多参与共享经济的公司宣称自己并不仅仅是带来经济的好处，同时营造更加美好的社会，比如说美好的出行和美好的住宿。这个究竟是不是那么好？不一定。这和资本的刺激是相关的，因为资本下去以后，这些共享单车在市场上投放的量超过了城市的容量，市场并不需要那么多车。大部分光鲜的背后都有其阴暗的一面。

接下来是运营这一块的问题，以共享车辆的运营问题切入。一般有好几个维度，根据这个决策对公司影响的长短分为战略性和策略性的决策。在这个决策里面，共享单车投放在什么区域，现在共享单车随地停放，其实在规范条例里面要求共享单车公司要建立电子围栏，就是约束了投放的区域。像一些共享汽车也是有自己所谓的停放点，这个投放的区域确定了以后就要决定在整个区域里面投放多少辆车。在线业务沟通：平台为每个媒体主提供业务***窗口，广告主和媒体主直接通过业务窗口建立联系，联系速度而直接。策略性一点的决策就是解决供需不匹配，如何进行动态的定价，是不是进行预约管理。这些决定之间是相互交叉的。

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除却伞自身的成本，需要技术支持的有桩共享雨伞借还设备也是一项投入。共享不断研发升级，现已将设备更新至共享4.0闪电款、共享5.0全能款，技术与设备完wan美融合，将很大程度减少共享雨伞流通过程中的损耗问题。

如何在共享经济的热潮下抓住创业商机?

共享经济如今是活跃的创新领域之一，我们身边被太多的共享事物包围，从共享房屋到共享办公，从共享单车到共享汽车，从Airbnb、滴滴再到ofo、摩拜等共享领域独角兽的崛起，共享经济为创业领域带来了太多的机遇!

根据***信息中心预测，到2020年，共享经济规模会占到GDP的10%;2025年预计达到20%，共享经济提供服务者人数有望超过1亿人，其中全职参与人员约2000万人。这意味着，共享经济将成为未来解决就业问题的主力军。