共享经济来势汹汹

2016年3月，共享经济首s次被写入《***工作报告》，鼓励共享经济发展 的***政策密集出台，为共享经济发展带来了巨大的政策红利。未来几年，共享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年共享经 济交易规模占GDP比重将达到10%以上，到2025年占比将攀升到20%左右。但是这个趋势非常明显，就是共享经济的发展对汽车制造行业来说是非常的。

布点情况

人人伞从2017年10月份推出市场至今的雨伞布点情况。目前，首批投放在全市各地铁站、汽车站、***、商超等，首批投放数量超过1万把！3个月内增加到5万把，到18年雨季前期，人人伞的投放量将密集覆盖东莞城区中心片区，达到2000个点。

并且雨伞对于很多家庭来说都是生活日用品，基本上家家都有，它不像单车、***那样稀少，即便是忘记带了，也不会每天都出现这样的情况。已经人人都有的产品，还需要去租赁吗？况且拿回家了还要花时间去记得还伞，时间成本确实比一把雨伞的租金要高得多。共享雨伞的盈利模式为押金、租金、广告和跨界合作。策略性一点的决策就是解决供需不匹配，如何进行动态的定价，是不是进行预约管理。哪种模式更适合这个行业，还要等共享雨伞企业经过市场验证后才能下定结论。

自媒体发展如火如荼，而与之匹配的自媒体营销服务发展则略显疲惫。当前自媒体营销领域，媒体广告位交易主要有传统媒介代理商，广告中介公司，以及媒介代理平台主导，三者占据大部分市场份额，但不可忽视的是，当前自媒体营销去中介化趋势愈发明显，越来越多的厂商更乐意选择跨过中介公司，直接与自媒体产生交易，不但节约成本，更提高了方案执行效率和准确度，有人问：去中介化是否真正有利于品牌商获取的服务?自媒体是否具有***的品牌营销能力?姑且不论，但这种现象的产生，一方面确实迎合了自媒体及广告主的实际需求，另一方面也说明传统媒体中介代理服务故步自封，在新形式下，传统服务模式与新型自媒体营销需要匹配走低。这个情况和趋势的出现，值得所有广告媒介从业人员注意和反思。有报道说汽车的闲置率非常高，汽车在一生当中92%以上的时间是闲置状态，而汽车的价值又非常高，这就给共享经济提供了一个非常完w美的环境。