很多经济学家垢病共享经济的一点就是劳工问题。像优步或滴滴的一些司机在世界各个范围内都有过一些抗k议，他们为什么会抗k议？主要的原因就是和他们的公司采取的劳工体制相关。即使是对于那些每天工作很久的司机，这些公司也不认为他们是我的员工，共享雨伞如何加盟，而是把他们当作是我的服务提供商，完全按照计件工资的方式来给予奖励，希望他们多劳多得。但是这些员工并不是真正意义上的供应商。因此，共享经济要持续发展就必须注重劳工关系。

大家为什么关注共享经济？无非就是共享经济这个行业的体量非常大，今年7月24日，Bank of America Merrill Lynch发表了***共享经济的报告，他们预估这个市场有2万亿美元的规模。从地区分布来看，美国的规模是相当于7800亿，中国有5000亿。

我们把目光聚焦在中国，今年，***信息中心对中国共享经济做了一个分析，他们发现行业的融资规模有1700亿，享受共享经济的消费者达到6亿人，参与共享经济的服务者超过了6000万人，同时近年来增速非常快，预估在2020年，行业的市场容量相当于中国GDP的10%。

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