共享雨伞是共享经济的一种新形态，主要是企业在地铁或公交站、商业区等提供雨伞共享。运营模式主要分为两种：一种是“无桩”模式，另一种为“有桩”模式，前者可以随用随取，智能共享雨伞如何加盟，后者则需要找到固定借伞机。

用户在没带伞时的所处状态同样影响市场规模。像白领走出地铁一般会需要一把雨伞，但有车一族没伞可能影响也不大。这是一个存量市场，在满足存量之后，玩家还需要做一些增量部分。但从存量市场到增量市场，该高层并没有很成型的结论。共享雨伞是否是刚需且高频的需求？关于此问题，唱衰者居多。有人认为，北方整体降雨少，而南方虽雨量多，但当地居民本身已经养成了随身携带雨具的习惯。

共享雨伞或将呈现出第三种投放模式！

共享雨伞供货生产基地负责人透露称，智能共享雨伞，共享雨伞未来将考虑与便利士多店、快捷酒店等进行合作，在建立更广泛的用户接触条件的同时，又能减少有桩共享雨伞的投入。这将是共享雨伞未来发展的新商业模式。

共享雨伞与便利士多店、快捷酒店合作，智能共享雨伞创业，互利双方。用户出门走进一家便利店就能借还共享雨伞，提升共享雨伞的方便性。相反，对便利店、快捷酒店来说，也是一种引流的方式，带动附加消费。

共享经济以星火燎原之势在中国市场迅速蔓延，智能共享雨伞项目加盟，共享雨伞的出现是社会公共服务进步的体现，期待共享经济保持创新的精神，探索出更多便民生活模式。

像这种共享雨伞的造价成本就只需要10块钱，虽然说19元的押金并不高，尤其是在突然遭到大雨的侵袭，像这种情况很多人都会选择使用共享雨伞而不是去买一把伞；如果押金高的都可以去买一把新的雨伞，那么为什么还会选择共享雨伞呢？，何不去买一把新的雨伞来用。这种共享雨伞现在大城市里都很普遍，可以说触手可及，在雨停了以后还可以将伞还回去退钱，但是有很多人，经常是使用以后回家忘记了将伞还回去，时间长了就将伞收入囊中，押金也不要了伞也不还了。

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