在共享雨伞行业里,共享雨伞有着较强的场景依赖,比如说企业主要针对地铁、公交站、商业区等提供雨伞共享服务,运营模式大致是两种,一种是无桩,一种是有桩模式。前者随用随取,后者需要在固定借伞点位。
对于行业玩家来说,场景的争夺有利于占据先发优势,相当于提前卡位占据优势渠道,形成规模化的点位,规模化的点位铺设是企业竞争的核心。一些企业已将视线从部分深耕场景转移到全场景布局中,预计未来共享雨伞的铺设场景将从地铁、酒店和写字楼等,扩充到学校、各大商圈、***,以及各个社区街道,覆盖超过300万个站点。
我先说结论,共享雨伞这个生意能成。
共享雨伞这个生意之所以能成,一大理由在于,它是唯—不怕丢失,不怕不归还的产品。有行业人士曾经说,雨伞的超便捷性质必然会付出大量的因为用户素质的成本,并且雨伞将会比共享单车更加难以回收。
但是这种观点没有意识到国内共享经济的盈利模式高度依赖押金。从目前共享雨伞租借方式来看,主要分两种:
一种是***免押租借
一种为缴纳押金借还,多数主流共享雨伞公司还是倾向于押金模式。
为了保证用户在使用雨伞的时候不需要排队,人人伞的借还伞只需要短短的几秒钟就能完成,这就达到了不影响地铁运行的目的。此外,人人伞还有个精心的小设计。据工作人员透露,雨伞在使用后,大部分都是特别潮湿的,人人伞借还伞设备可以利用机箱可以将没把雨伞都遮盖起来,即时雨伞低落,也是会流到设备内部。而且每台设备内部都安装了吸水系统,可以保证没把伞使用过后都会自动烘干,这样就成功的避免了安全隐患。
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