斯蒂尔曼智能科技有限公司主要从事物联网技术开发、智能配电及电能质量产品的研发、生产、销售的高科技公司。以“品质卓l越”为经营科研理念,全力研发新一代高品质智慧配电产品,应用于物联网方案系统。联系我们可以了解到:STEELMAN-SVG-30-4-1、STEELMAN-SVG-50-4-1、STEELMAN-SVG-75-4-1、STEELMAN-SVG-100-4-1、STEELMAN-SVG-125-4-1、STEELMAN-SVG-150-4-1、STEELMAN-SVG-180-4-1等信息。
SVG的基本结构:
静止型无功发生器(链式SVG)由三部分组成控制部分功率部分启动部分
控制部分主要由计算机控制板卡采样板卡驱动板卡等组成,通过采用板卡采样控制芯片计算驱动板卡触发信号使功率部分进行工作;功率部分是 SVG的核心,由电力半导体桥式变流器组成,其基本电路结构为电压型桥式逆变电路电压型桥式电逆变路主要由直流电容和逆变桥组成,直流电容作为桥式变流器储能元件输出直流电压通过逆变桥将直流电压逆变为交流电压,再通过启动部分的连接电抗器并入电网中,其中连接电抗器起到防止过电流滤除纹波和连接两个电压源的作用,启动部分中还有启动电阻和旁路开关,启动电阻是串联在整个回路中防止启动瞬间烧毁直流电容和功率器件;旁路开关与启动电阻并联,由于设备启动柜后不需要启动电阻始终串联在电路中,为降低有功损耗通过旁路开关进行旁路。STEELMAN-APF-75-4-1
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SVG无功补偿应用小知识:
SVG无功补偿应用的是PWM控制技术和自换相桥式电路,对负荷的动态波动进行实时地跟随,以此对自身的输出进行调节, 具有无功补偿、***电压波动、 滤波等功能。一般情况下 ,地铁供电系统的供电方式为集中供电,主变电所的电压等级为1 10kv ,在地铁运行调试、初期或者客流量不大时,功率因数较低,同时还存在被供电局考核罚款的情况,如:深圳地铁、广州地铁等,因此,地铁中的无功补偿装置对于提高供电系统的功率具有重要的现实意义。
在地铁的供电系统中安装SVG装置,对供电系 统起到了无功补偿的作用。SVG无功补偿具有自身的特点与优势,可以根据负荷的变化动态进行无功补偿,调节功率因数,在使用寿命、补偿方式、时间等方面为地铁的供电系统的运营提供保障,在地铁领域的应用将越来越广泛。STEELMAN-APF-75-4-1
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无功补偿的一般方法:
低压集中补偿是指将低压电容器通过低压开关接在配电变压器低压母线侧,以无功补偿投切装置作为控制保护装置,根据低压母线上的无功负荷而直接控制电容器的投切,电容器的投切是整组进行,做不到平滑的调节。低压补偿的优点:接线简单、运行维护工作量小,使无功就地平衡,从而提高配变利用率,降低网损,STEELMAN-APF-75-4-1,具有较高的经济性,是目前无功补偿中常用的手段之一。
高压集中补偿
高压集中补偿是指将并联电容器组直接装在变电所的6~10KV高压母线上的补偿方式。适用于用户远离变电所在供电线路的末端,用户本身又有一定的高压负荷时,可以减少对电力系统无功的消耗并可以起到一定的补偿作用;补偿装置根据负荷的大小自动投切,补偿效益高。STEELMAN-APF-75-4-1
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