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一，外部泄漏。

1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。

3，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。

4，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。

5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。

6，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。

7，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。

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挖机液压油缸漏油原因及使用注意事项

一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部***的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。

那么接下来，我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。

一，外部泄漏。

什么是挖掘机油缸“爬行”？所谓的油缸杆爬行，是在挖掘***闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一***移。

　　挖掘机油缸杆的“爬行”，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心，傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。

其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态没有爬行，而实际生产制造过程中，很难达到，因而设有标准上限和下限，只有当这个“爬行量”超过了上下限时，方可认定这台挖机有了故障。

检查缸内是否进入空气

A.如果是油液中混入空气，从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障；

B.对新液压缸、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸，缸内与管道中均会进有空气。可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头，并往复运行数次让液压缸进行排气。广州金龙油缸有限公司***从事液压件的加工定做，批发零售，产品涉及液压油缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发随着现代工业的发展，液压传动技术在***许多行业得到极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等。如从接头位置漏出的油由变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的方法排掉空气。

C.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况，要注意活塞杆密封设计的合理性。

D.开机后先让液压缸以大行程和大速度运行，迫使气体排出。

2.请检查液压缸装配精度差，应提高液压缸的装配质量。

比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度，活塞杆弯曲时校直活塞杆，活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合，应严格按尺寸标准和质量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时，应将密封摩擦力调整到适中程度。

又比如说负载与活塞杆连接点尽量靠近导轨滑动面，活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致，与导轨的接触长度应尽量取长些，载荷与液压缸的连接位置应以液压缸的推力不使载荷发生倾斜为准，导向要好，加工精度与装配精度要好，并注意润滑